معاون اجرایی رئیس جمهور با اشاره به پروژه قطار سریع السیر تهران - مشهد، گفت: کارگروهی ۵ نفره متشکل از معاونت اجرایی، شرکت راه آهن، وزارت نفت، سازمان برنامه و بودجه و استانداری خراسان باید نسبت به رصد دائم موضوع و پیگیری وظایف محوله در جلسات تا حصول نتیجه اقدام کنند.
مدیرکل راهآهن استان قم با اشاره به وجود روزانه ۸ رام قطار در مسیر قم ـ تهران و بالعکس گفت: متأسفانه ضریب اشغال این قطارها مناسب نبوده و اصلاً صرفه ریالی برای راهآهن ندارد.
وزیر راه و شهرسازی از ۲ برابر شدن ظرفیت راهآهن با هزینه ۱۰۰ میلیون دلاری خبر داد و گفت: در ۱۴ ماه آینده تمام خطوط ریلی به این سیستم مجهز می شود که به این ترتیب با هزینه ۱۰۰ میلیون دلاری ظرفیت راه آهن ۱۰۰ درصد افزایش می یابد.