معاون امور بینالملل اتاق بازرگانی ایران گفت: به منظور توسعه همکاریهای اقتصادی بین ایران و چین باید روابط کارگزاری بانکی و همکاری بانکهای چینی با بانکهای ایرانی برای گشایش اعتبارات در کنار تسهیل صدور روادید اتفاق بیفتد.
در شرایطی تولید خودرو طی هفت ماه گذشته روند نزولی به خود گرفته و شرکتهای خودروساز هم به دلیل قیمتگذاری دولتی با مشکلات نقدینگی دست و پنجه نرم میکنند که نیروی مازاد نیز در این بین به چالش جدی تبدیل شده است.
معاون علمی و فناوری رئیس جمهوری گفت: پژوهشهایی که با پول دولت صورت میگیرد، نتیجهای برای مردم نخواهد داشت، یا مقاله و کتاب خواهد شد و یا قابلیت تجاریسازی نخواهد داشت.
بسیج دانشجویی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی با صدور بیانیهای خطاب به جنتی، اعلام کرد: شورای نگهبان بهعنوان محافظ منافع ملی مانع تایید نهایی طرح ساماندهی صنعت خودرو شود.
سخنگوی حزب کارگزاران با انتقاد از اعلام برخی آمارهای غیرواقعی از میزان داخلی سازی گفت: این یک کلاهبرداری است که دولت سر خود کلاه میگذارد و خودروساز نیز سر دولت، مردم و خودش کلاه میگذارد.
کارشناس اقتصاد سیاسی خودرو با بیان اینکه نهادی به نام دولت یا حاکمیت تلاش کرده تا صنعت خودرو به دست آنها باشد و بقیه هم همراه دولت هستند، گفت: صنعت خودرو به بهترین محفل برای بده بستانهای سیاسی تبدیل شده است.
گروه صنعتی ایران خودرو به منظور تامین نیاز بازار و افزایش عرضه، تکمیل محصولات دارای کسری را آغاز کرده و در روزهای اخیر ۱۶ هزار و ۲۵۵ دستگاه خودرو را تحویل مشتریان داده است.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان با تاکید بر اینکه در مورد مشکلات صنعت قطعه و خودروسازی به مردم و نمایندگان مجلس آدرس غلط داده شده است، از قوه قضائیه خواست تا به موضوع وضعیت تولید خودرو و تأمین قطعات خودرو ورود کنند.
کارشناس صنعت خودرو گفت: ادامه وضعیت فعلی به معنای زیان ده شدن و محبوس شدن نقدینگی در کالای معیوب است و علاوه بر این خودورها نیز به مرور زمان در انبارهای غیر مسقف مستهک میشوند.
یک کارشناس اقتصادی گفت: قرار بود ۵۰ درصد منابع ناشی از هدفمندی یارانهها به خانوارها و ۳۰ درصد به تولید و ۲۰ درصد به بودجه توزیع شود، اما انجام نشد و حدود ۹۵ درصد این منابع به عنوان یارانه نقدی به مردم پرداخت شد.