رئیس سازمان حمایت تعیین تکلیف خودروهای احتکار شده را منوط به رأی تعزیرات دانست و گفت: کمیته تعیین تکلیف اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار هنوز تشکیل نشده است.
با کم شدن دخالت نهادهایی همچون پلیس، سازمان حمایت، تعزیرات و شورای رقابت در صنعت خودرو، خودروسازان در شرایط رکود بازار نه تنها افزایش قیمتها نداشتهاند، بلکه تسهیلاتی را برای خرید خودرو توسط مشتریان فراهم کردهاند.
فرمول محاسبه سرانه نیروی کار، تقسیم «ستانده بر داده» است. حالا اگر در این فرمول میزان نیروی کار خودروسازان ایرانی را در مقایسه با خودروسازان جهانی بگذاریم، با چه رقمی مواجه میشویم؟
رئیس شورای رقابت با تشریح جزئیات جلسه دیروز این شورا در مورد ادامه حضور یا خروج شورای رقابت از موضوع قیمتگذاری خودرو، گفت: اگر قرار شود دخالت شورای رقابت در قیمتگذاری خودرو ادامه یابد، دستورالعمل قیمتگذاری بازنگری خواهد شد.
بازار خودرو در کشور مدتی است که درگیر کش مکش برای نرخ گذاری خودروهای تولید داخل است. درگیری که تا پایان سال ۹۳ نیز به پایان نرسید تا مردم همچنان سرگردان بمانند و ندانند بالاخره خودرو گران میشود یا ارزان.
در حالی که قیمت خودرو در بازار افزایشی قابل توجه را طی هفتههای اخیر تجربه کرده بود و قیمتهای مصوب تحویل کارخانه نیز رشدی قابل ملاحظه داشت، رئیس دولت دهم در گفتوگوی ویژه خود انتقاداتی را نسبت به این موضوع مطرح کرد.