كنترل محدوده طرح ترافيك از اول سال 89 مكانيزه مي‌شود

به گزارش گروه اجتماعي «شبکه خبر دانشجو»، حجت‌الله بهروز گفت: فعاليت‌هاي پژوهشي اوليه اين طرح از سال 85 آغاز شد و در سال 86 پس از بررسي و بازديد ميداني از شهر لندن كه تكنولوژي پيشرفته‌اي در زمينه كنترل ترافيك دارد، تكميل و از سال آينده اجرايي مي‌شود.

وي گفت: در اين طرح تمام پلاك‌هاي عبوري خوانده مي‌شود و با پايگاه اطلاع رساني خودروهاي مجاز مطابقت داده شده و از خودروي متخلف عكسبرداري شده و همراه با برگه جريمه با همكاري پست به در منازل ارسال مي‌شود كه باعث مي‌شود سقف ورودي‌هاي غير مجاز كه 170 هزار خودروي غيرمجاز است به 10 هزار خودروهاي غير مجاز برسد.

بهروز تصريح كرد: روزانه 95 تا 99 هزار خودروي مجاز حق تردد در سطح شهر را دارند، اما متاسفانه با ورود 170 هزار خودروي غير مجاز و عليرغم همكاري پليس تنها روزانه 2 تا 3 هزار تخلف ثبت مي‌شود كه اين يك تا 2 درصد اعمال قانون است، ولي با استقرار اين سيستم اثر بازدارندگي پليس به پوششي 100 درصدي مي‌رسد.

مديرعامل شركت كنترل ترافيك با بيان اين اجراي اين طرح درصد اعمال قانون را افزايش مي‌دهد و باعث كاهش تخلفات مي‌شود، گفت: با اين سيستم همچنين مي‌توان به صورت روزانه و هفتگي نيز مجوز ورود به محدوده طرح ترافيك را صادر كرد تا مشكل كساني كه نياز دارند به صورت مقطعي و كوتاه مدت به ورود به محدوده وارد شوند حل شود.

وي تصريح كرد: تاكنون با صدور سالانه اين مجوزها عدالت درست اجرا نمي‌شود؛ اما با اين طرح مي‌توان به نقطه‌اي رسيد كه هم‌اكنون كشورهايي مانند استكهلم و لندن به آن رسيده‌اند، يعني جايي كه هر كسي با پرداخت عوارض ايجاد شده از افزايش آلايندگي و آلودگي و افزايش ترافيك را پرداخت كند، مي‌تواند وارد محدوده طرح ترافيك شود.

بهروز همچنين از اجراي موفق طرح پژوهشي «سيستم كنترل هوشمند ثبت تخلف در بزرگراه‌هاي تهران» خبر داد و گفت: اين طرح پژوهشي نيز از سال 85 آغاز شده و امسال در 5 بزرگراه نيايش، صياد شيرازي، صدر، بابايي و امام علي اجرا شد و با حل مشكلات اجرايي و افزايش تكنولوژي‌هاي مورد نياز اين سيستم در بزرگراه شيخ فضل‌الله نوري نيز تا پايان امسال نصب مي‌شود.

اين كارشناس حمل و نقل و ترافيك همچنين گفت: اجراي اين طرح باعث كاهش تشخيص غلط تخلف شده است تا جايي كه از 300 هزار برگه جريمه ارسال شده در منازل تاكنون حتي يك شكايت نيز نداشته‌ايم.

وي گفت: اين طرح در بزرگراه‌ها به ويژه بزرگراه نيايش درصد تصادفات منجر به فوت را به صفر رساند و 50 درصد از تصادفات منجر به جرح را كاهش داده و همچنين دامنه امنيت بزرگراه‌ها را ارتقا داده و در اين ميان با ارائه ميزان 90 تا 110 كيلومتر سرعت مجاز ميزان آلايندگي‌ها، از بين رفتن انرژي و توليد گرما توسط خودروهاي عبوري در بزرگراه‌ها با سرعت‌هاي بالا يا پايين را سنجيده و كاهش مي‌دهد./انتهاي پيام/