به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، صبح امروز قطار سریع‌السیر متروی خط ۵ که از کرج به سمت تهران در حرکت بود، در ایستگاه چیتگر متوقف شد.
در‌های قطار را باز کردند و بدون اینکه اطلاع‌رسانی به مردم صورت گیرد، مسافران یک ساعت بلاتکلیف ماندند.
در ساعت اولیه مردم طی تماس اعلام کردند که مترو هیچ پاسخی نمی‌دهد و حتی از بلندگوی مترو هم اعلام نمی‌کنند که دلیل این توقف طولانی چیست.
در‌های قطار را باز کردند و بدون اینکه اطلاع‌رسانی به مردم صورت گیرد، مسافران یک ساعت بلاتکلیف ماندند.
در ساعت اولیه مردم طی تماس اعلام کردند که مترو هیچ پاسخی نمی‌دهد و حتی از بلندگوی مترو هم اعلام نمی‌کنند که دلیل این توقف طولانی چیست.
محمد علیخانی در این مورد با اشاره به حادثه صبح امروز در خط ۵ متروی تهران گفت: هنوز جزئیاتی از این حادثه نداریم. البته مترو اعلام کرده که نقص فنی بوده و بعد از آن مردم روی ریل آمده‌اند، اما ما هنوز بررسی نکرده‌ایم و نمی‌دانیم این موضوع چقدر صحت دارد.
وی با بیان اینکه یک هیأتی را اعزام کرده‌ایم تا از این حادثه گزارش تهیه کنند، گفت: علت وقوع حادثه به درستی مشخص نیست، اما مترو اعلام کرده که سابقه چنین اتفاقی تاکنون وجود نداشته است.
عضو شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر این موضوع که واگن‌ها در خطوط مترو قدیمی هستند، گفت: باید این واگن‌ها نوسازی شوند و ورود واگن‌های جدید به خطوط الزامی است.
علیخانی با بیان اینکه همیشه صد تا ۲۰۰ واگن در تعمیرگاه‌ها وجود دارد، گفت: این رقم بالاست، واگن‌ها مستهلک شده‌اند و باید اقدام درستی در خصوص خرید واگن‌ها صورت گیرد.
وی با بیان اینکه یک هیأتی را اعزام کرده‌ایم تا از این حادثه گزارش تهیه کنند، گفت: علت وقوع حادثه به درستی مشخص نیست، اما مترو اعلام کرده که سابقه چنین اتفاقی تاکنون وجود نداشته است.
عضو شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر این موضوع که واگن‌ها در خطوط مترو قدیمی هستند، گفت: باید این واگن‌ها نوسازی شوند و ورود واگن‌های جدید به خطوط الزامی است.
علیخانی با بیان اینکه همیشه صد تا ۲۰۰ واگن در تعمیرگاه‌ها وجود دارد، گفت: این رقم بالاست، واگن‌ها مستهلک شده‌اند و باید اقدام درستی در خصوص خرید واگن‌ها صورت گیرد.
تعداد نظرات: ۲
ارسال نظرات
این هنوز از نتایج سحر است