به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، حسین مقدم مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران درباره آزمون سنجش صدای وسایل نقلیه سبک و موتورسیکلت اظهارداشت: آلودگی‌های ناشی از تردد وسایل نقلیه علاوه بر آلودگی هوا شامل آلودگی‌های صوتی و بصری نیز است که بر همین اساس در راستای تحقق برنامه عملیاتی کاهش آلودگی صوتی در شهر تهران مصوب شورای شهر تهران همچنین رعایت مصوبات آیین نامه اجرایی نحوه انجام معاینه و صدور برگ معاینه فنی خودرو مصوب دولت، این ستاد نسبت به تجهیز و اجرای آزمون سنجش شدت صوت برای وسایل نقلیه سبک و موتورسیکلت اقدام کرده است.
وی افزود: دستورالعمل اجرای این آزمون با همکاری دانشگاه و شهرداری تهران تدوین و به تصویب شورای شهر تهران رسیده است.
وی در خصوص فرایند این آزمون تصریح کرد: چنانچه در زمان کنترل بخش‌های ظاهری خودرو آزمونگران مرتبط صدایی غیر متعارف و یا بیش از حد را از موتور وسیله نقلیه و یا سیستم‌های هشدار دهنده (بوق) شناسایی کند وسیله نقلیه را به قسمت آزمون سنجش شدت صوت که دارای شرایط محیطی لازم است هدایت و نسبت به انجام این آزمون در دور موتور مشخص و ثبت نتایج حاصل از آن در سامانه سیمفا اقدام می‌کند ضمناً همه مراکز معاینه فنی شهر تهران مجهز به تجهیزات آزمون سنجش شدت صوت است.
مدیر عامل ستاد معاینه فنی ضمن اشاره بدین مسأله که تجهیزات مربوط به این آزمون از سال‌های قبل در مراکز معاینه فنی شهر تهران موجود بوده، ولی به دلیل نداشتن دستورالعمل اجرایی و حدود مجاز رد و قبولی خودروها امکان استفاده از این تجهیزات میسر نبوده است، اظهار داشت: پایش وضعیت آلودگی صوتی وسایل نقلیه در شهر تهران و و ارتقاء سطح استاندارد‌های معاینه فنی با اجرای این پایش بدون تردید می‌تواند در کاهش آلودگی صوتی به عنوان یکی از حقوق شهروندان موثر باشد.
مقدم در ادامه در خصوص وضعیت مراجعات به مراکز گفت: در حال حاضر روزانه در حدود ۴۵۰۰ دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده که به رغم کاهش ساعت کاری بعضی از مراکز از ۲۰ آبان ماه جهت رعایت مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا خوشبختانه مراجعه به مراکز در وضعیت عادی بوده و در هیچ مرکزی صف انتظار نداریم و شهروندان می‌توانند در کمترین زمان نسبت به معاینه فنی خودروی خود اقدام کنند.
وی افزود: دستورالعمل اجرای این آزمون با همکاری دانشگاه و شهرداری تهران تدوین و به تصویب شورای شهر تهران رسیده است.
وی در خصوص فرایند این آزمون تصریح کرد: چنانچه در زمان کنترل بخش‌های ظاهری خودرو آزمونگران مرتبط صدایی غیر متعارف و یا بیش از حد را از موتور وسیله نقلیه و یا سیستم‌های هشدار دهنده (بوق) شناسایی کند وسیله نقلیه را به قسمت آزمون سنجش شدت صوت که دارای شرایط محیطی لازم است هدایت و نسبت به انجام این آزمون در دور موتور مشخص و ثبت نتایج حاصل از آن در سامانه سیمفا اقدام می‌کند ضمناً همه مراکز معاینه فنی شهر تهران مجهز به تجهیزات آزمون سنجش شدت صوت است.
مدیر عامل ستاد معاینه فنی ضمن اشاره بدین مسأله که تجهیزات مربوط به این آزمون از سال‌های قبل در مراکز معاینه فنی شهر تهران موجود بوده، ولی به دلیل نداشتن دستورالعمل اجرایی و حدود مجاز رد و قبولی خودروها امکان استفاده از این تجهیزات میسر نبوده است، اظهار داشت: پایش وضعیت آلودگی صوتی وسایل نقلیه در شهر تهران و و ارتقاء سطح استاندارد‌های معاینه فنی با اجرای این پایش بدون تردید می‌تواند در کاهش آلودگی صوتی به عنوان یکی از حقوق شهروندان موثر باشد.
مقدم در ادامه در خصوص وضعیت مراجعات به مراکز گفت: در حال حاضر روزانه در حدود ۴۵۰۰ دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده که به رغم کاهش ساعت کاری بعضی از مراکز از ۲۰ آبان ماه جهت رعایت مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا خوشبختانه مراجعه به مراکز در وضعیت عادی بوده و در هیچ مرکزی صف انتظار نداریم و شهروندان می‌توانند در کمترین زمان نسبت به معاینه فنی خودروی خود اقدام کنند.
ارسال نظرات