در حالی وزیر راه و شهرسازی فروردین امسال در دیدار با هیئت انگلیسی از نهایی شدن قرارداد ایرباس در آیندهای نزدیک خبر داده بود که پس از گذشت پنج ماه هنوز خبری از تحقق این وعده نیست.
مدیرعامل شرکت هواپیمایی نفت ایران از تامین و خرید ١٠ فروند هواپیمای ایرباس خبرداده است و گفته: روزانه بیش از ٣٠ ساعت پرواز به مناطق و جزایر نفت خیز کشور از این شرکت انجام می شود.
سفیر جدید فرانسه در تهران اواخر اردیبهشت امسال استوارنامه خود را تقدیم آقای روحانی کرد. او از ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴ مدیر بخش اطلاعات در سرویس امنیت خارجی و جاسوسی فرانسه بود، نهادی که در کانون مدیریت این سرویس قرار دارد.
مدیر ارشد ایرباس در امور مشتریان گفت: مشکل انتقال پول قرارداد ایرباس، مانع نهایی کردن فروش هواپیماهای مسافربری به ایران است و قرارداد کندتر از آنچه که انتظار می رفت، پیش میرود.
فرابورس ایران در هفته یازدهم سال جاری ضمن عرضه اولیه سهام یک شرکت ریلی و پذیرهنویسی اوراق اجاره ماهان، ارزش معاملات فرابورس ایران رشد ۱۶۰ درصدی را تجربه کرد.
شبکه خبری بلومبرگ مدعی شده شرکت ایرباس در حال انجام رایزنیهایی با ایران است که به موجب آن طرف ایرانی احتمالاً برای این شرکت هوا و فضا قطعات یدکی تولید میکند.
مجله معروف فورچون اعلام کرد در حالی سال گذشته ایرباس از تصمیم برای کاهش تولید برخی مدلهای هواپیما از جمله مدل ۳۳۰ خبرداد که سفارش ایران جان تازهای به این شرکت بخشید و بعد از آن ایرباس اعلام کرد تولید خود را افزایش میدهد.
معاون ایرباس از خرید چند ۱۰تایی و یکجای هواپیما از سوی ایران استقبال کرده و آن را نعمت میداند ولی بانکهای اروپا از آن سو میگویند که هنوز زخم تحریمهای میلیارد دلاری پاریبا التیام نیافته و رفتار تحریمی آمریکا هم هنوز روشن نیست.
رئیس سابق سازمان هواپیمایی با بیان اینکه در حال حاضر فرودگاههای ما ظرفیت پارک هواپیما را هم ندارند و فرودگاههای امام و مهرآباد از نظر ظرفیت در وضعیت قرمز هستند، از نبود ساز و کار مناسب خرید هواپیمای نو برای بخش خصوصی انتقاد کرد و گفت: کاهش قیمت هواپیمای نو در سال اول، یکی از معایب خرید هواپیما نو است.
معاون برنامهریزی شرکتهای فرودگاهها از حضور شرکت ایرباس در اجلاس هوانوردی ۲۰۱۶ در ایران خبر داد و گفت: شرکت بوئینگ به دلیل مشکلات ویزا امکان حضور در ایران را نیافت.