معاون امور صنایع وزارت صنعت از امضای قرارداد اولیه رنو با سایپا خبرداد و گفت: شرکت مشترک ایرانخودرو با پژو، اواخر اردیبهشت کار اجرایی برای تولید مشترک را آغاز میکند.
دولت با محوریت وزارت صنعت و سازمان ملی استاندارد، درست در واپسین روزهای سال۹۴ تصمیم گرفت مجوز ناگهانی برای ترخیص خودروهای ممنوعه وارداتی مانده در گمرک صادر کند.
ماههای رکود بازار خودرو البته از سال هم گذشته است، یک سال و نیمی هست که بازار خودرو با رونق چندانی مواجه نیست و گویا قصد هم ندارد به این زودیها به آن خاتمه دهد.
کاروانهای مسافرتی بهسختی اجازهی ورود به ایران را میگیرند. تردد ماشینهای خانه به دوش در کشور ما چندان مرسوم نبوده و ورود مدلهای خارجی آن از مرزهای ایران معمولا با دشواری همراه است.
رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو گفت: در حال حاضر مشکل اصلی و مهم در بحث واردات خودرو وجود انحصارطلبی و استفاده از رانتهای ویژه وارداتی است.
جدیدترین آمار کیفیت خودروهای داخلی در حالی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شد که طبق آن، به جز تندر-۹۰ پارس خودرو، سایر خودروها نتوانستند بیش از سه ستاره کسب کنند.
با قرار گرفتن در آستانه سال نو، خودروسازان بهدنبال امضای قراردادهای خودرویی با شرکای خارجی خود هستند که بهنظر میرسد مشتریان با لغو تحریمهای بینالمللی در انتظار ثبات قیمت خودرو در سال آینده باشند.
برخی کارشناسان معتقدند رنو میخواهد از تمایل خودروسازان ایرانی برای همکاری مشترک، نهایت استفاده را کرده و به اصطلاح امتیاز بگیرد. این امتیازگیری، بهخصوص میتواند در گرفتن سهام از خودروسازان کشور خود را نشان دهد، چه آنکه رنو بدش نمیآید پارس خودرو را از سایپا و خط تولید تندر-۹۰ را از ایرانخودرو بخرد.
خبر فروش پارسخودرو به رنو در شرایطی از چند ماه پیش در «جاده مخصوص» پیچیده که مدیرعامل رنوپارس میگوید رنوییها فعلا از خرید سومین خودروساز بزرگ ایران منصرف شدهاند.
بيمه مركزی انعقاد هرگونه قرارداد برای صدور بيمهنامه شخص ثالث خودروهای صفركيلومتر، بين شركتهای بيمه و شركتهای خودروساز و يا موسسات وابسته به آنها را از سال آينده ممنوع اعلام کرد.