عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در صحن علنی بیان کرد که واردات خودرو نمیتواند به کنترل قیمت و افزایش کیفیت خودروی تولید داخل کمک کند و مسائل قیمتی به سیاستهای پولی و مالی کشور مربوط میشود.
رئیس مجلس در صحن علنی: الان بانک مرکزی در سال ۸ میلیارد دلار ارز برای واردات قطعات خودرو میدهد ولی وقتی نوبت واردات خودرو میشود میگوید ارز ندارم. مجلس تدبیر کرده و گفته به هر میزان ارز به قطعات میدهید حتما نصف آن را هم به خودرو بدهید که درد ندارم نداشته باشند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس در صحن علنی: واردات خودرو مخالفت با تولید داخلی نیست، رقابت درست و حسابی باعث بالا رفتن کیفیت، کمیت و امنیت خودرو خواهد بود. هیچ جای دنیا چنین روش تولید خودرو و عرضه خودرو نداریم که عرضه کمتر از نیاز جامعه باشد. ما دنبال رقابت سالمی برای تولید کنندههای داخلی هستیم تا زمانی که کیفیت خودروها و تعداد و کمیت تولید خودروها بالا برود. ایران خودرو، سایپا و بقیه تولیدکنندهها به خواسته مردم اهمیت بدهند. پیشنهاد میکنم حقوق ورودی خودروهای وارداتی از محل ارز تخصیصی ۴۵ درصد شود.
نماینده مردم فلاورجان در صحن علنی مجلس: اگر واردات خودرو باعث تورم و گرانی در سطح کشور بشود باید بررسی شود و راهکارهای مناسب اتخاذ شود. اگر خودرو میخواهیم وارد کنیم چرا خودروهای دست دوم و کارکرده که در کشور دیگری کارش را انجام داده وارد کنیم و به زودی در کشور ما اسقاط شود؟ این چه کاری است که ما بحث خودروهای کارکرده را پیش بکشیم؟ باید فکری به حال مازوت سوزی و آلودگی هوا شود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در صحن علنی: اگر مراد از واردات خودرو کنترل قیمت اتومبیل در داخل کشور است یا افزایش کیفیت خودروی تولید داخل از طریق رقابت، مطلقاً این اهداف محقق نخواهد شد. مسئله قیمت خودرو که دائم در حال افزایش است یک مسئلهای است که به سیاستهای پولی و مالی کشور مربوط میشود و به طور خاص مسئله افزایش قیمت با مسئله خلق روزانه ۸۰۰۰ میلیارد تومان پول و مسئله بهره روی درگیر است. اگر میخواهید قیمت خودرو کنترل شود و توان داخلی ما برای تولید خودروی با کیفیت افزایش پیدا بکند راهش واردات نیست.
با توجه به تحولات ۲۴ ساعت گذشته منطقه بررسیها نشان میدهد قیمت طلا، خودرو، سکه و... واکنشی نداشته است البته قیمت دلار حدود هزار تومان افزایش تجربه کرده است.
متقاضیان مشارکت در طرح جاری عرضه ٢٩ مدل خودروی وارداتی که از روز یکشنبه هفته جاری آغاز شده و تا شنبه هفته آینده (١٧ آذر ماه) ادامه دارد، تنها تا ساعت ١٢ امروز (چهارشنبه) فرصت دارند تا یکی از حسابهای خود نزد بانکهای عامل مورد تایید سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی را وکالتی کرده و وجه ۵٠٠ میلیون تومان را در آن بلوکه کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت توضیحاتی با اشاره به اینکه ۲ شرکت خودروساز در ۱۸ ماه گذشته مجوز هیچ افزایش قیمتی را نگرفته بودند، گفت: دولت هیچ تمایلی به افزایش قیمت خودرو نداشت، مصوبه افزایش قیمت مربوط به دوره قبل است، با این وجود دولت چهاردهم، میزان افزایش را کمتر از نصف آنچه که در ۱۸ ماه قبل مصوب شده بود، اعمال کرد.
نماینده مردم اهر و هریس در مجلس گفت: خودروسازان نباید هزینههای نامتعارف خود را بر مردم تحمیل کنند و انحصار تولید خودرو باید از سوی رئیسجمهور شکسته شود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: ۱۰۲ نماینده مجلس در نامهای به هیأت رئیسه مجلس به ارائه راهکارهایی برای از بین بردن اثرات تورمی بودجه پرداختهاند.
اخیرا وزارت «صمت» مجوز افزایش ۳۵ درصدی خودرو را برای خودروسازان صادر کرده که این مسئله باعث واکنش نمایندگان به این افزایش قیمتها شده است که به بخشی از آنها در این گزارش میپردازیم.
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: قیمتهای ابلاغی خودروها که روز یکشنبه ۲۷ آبان ۱۴۰۳ تصویب شده و شیوه اعلام آن، مطابق قانون بوده و ابهامی در آن وجود ندارد.
مجوز افزایش شدید قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا توسط دولت چهاردهم صادر شد و بر این اساس محصولات این دو شرکت خودرو ساز 30 درصد افزایش پیدا خواهند کرد.
بابک صدرایی گفت: تسهیل واردات خودرو با کاهش تعرفههای ورودی و نظام بخشی به واردکنندگان میتواند انحصار و فضای شکل گرفته در بازار خودرو را تا حدودی بر هم زند.