رئیس هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی با اشاره به اینکه وزیر صنعت پاسخگویی در مورد قیمت خودرو را وظیفه خود نمیداند، گفت: نمایندگان کمیسیون صنایع اعتراض خود را طی نامهای به شخص رئیسجمهور ابلاغ میکنند.
آیا رئیس جمهور اکنون این حق را به مردم و دلسوزان نظام میدهد که بار دیگر بر این موضوع پافشاری کنند که مشکلات اقتصادی ایران و چرخ زندگی مردم ارتباط اساسی با چرخش سانتریفیوژها نداشته و اساساً گره زدن این دو موضوع به یکدیگر اشتباهی فاحش بوده است؟
دبیر اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قیمتهای اعلام شده توسط شورای رقابت برای خودرو از نظر مجلس غیرقانونی است و مطمئناً ما آقای وزیر را به مجلس فرامیخوانیم.
رئیس شورا و مرکز ملی رقابت تاکید کرد: میانگین افزایش قیمت خودرو براساس فرمول کارشناسی وعلمی دقیق پنج ونیم درصد است و با توجه به شرایط تولید و تعامل خودروسازان انتظار داریم بازار از شرایط مطمئن و آرامی برخوردار شود که فاصله قیمت کارخانه تا قیمت حاشیه بازار به شدت کاهش خواهد یافت.
جالب آن است که خریداران تاکسی تنها محدود به افرادی نمیشود که قصد کار با خودرو را دارند. بازاریان پر درآمد و مدیران پر مشغله نیز از مشتریان تاکسیهای زرد محسوب میشوند.
شورای سیاستگذاری خودرو، شورای رقابت، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و شاید چند دستگاه دیگر بر سر تعیین و ابلاغ قیمتهای جدید خودرو اختلافنظر دارند و در این میان معلوم نیست چه بر سر این کالا و بازار خواهد آمد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با تاکید بر اینکه تثبیت قیمت خودرو به صورت دستوری صورت نگرفته است، گفت: تثبیت قیمت خودرو از سوی دولت، دستوری نبوده است و به عنوان تولیدکننده، با افزایش قیمت مخالفیم چراکه هرچقدر قیمت افزایش یابد، تقاضا کمتر میشود.
تولیدکنندگان خودرو میگویند قیمت خودرو باید افزایش پیدا کند و در این راستا بر سر دولت و مردم منت میگذارند که ما به درخواست وزارت صنعت، معدن و تجارت قیمتها را تا پایان سال 1392 ثابت نگه داشتیم و از آنجا که درخواست افزایش قیمتها را در زمستان پارسال به دولت ارائه کرده بودیم بنابراین هماکنون باید به درخواست ما اعتنا شده و قیمتها افزایش پیدا کند.
(۲۵۵۰ تومانی) هم مانع افزایش نرخ خودرو نشد. افزایش نرخ ارز باعث رشد قیمت خودرو در بازار شد به طوری که خودروهای داخلی تا ۵/۱ میلیون تومان و خودروهای خارجی نیز تا۳۰ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کردند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر اینکه خودرو تأثیر ناچیزی از اجرای فاز دوم هدفمند کردن یارانهها دارد، گفت: یورو ۴ آپشن نیست و نباید به خاطر آن قیمت خودرو افزایش پیدا کند.