این موضوع که همکاری با چینیها کمک خاصی به صنعت خودروسازی ایران نخواهد کرد بارها مورد اعتراض کارشناسان قرار گرفته است اما بهنظر میرسد تحریمهای بینالمللی منجر به حضور پررنگ این خودروسازان در صنعت خودروی کشور شده است تا جایی که هفته گذشته دو خودروساز داخلی وعده ورود 22 محصول جدید تا پایان سال جاری را دادهاند.
افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت، اعتراضات مکرر و بینتیجه نمایندگان مجلس برای کاهش قیمت، کارشکنی خودروسازان در نصب استانداردهای خودرو، توقف چند روزه شمارهگذاری خودرو از سوی پلیس راهور و دیگر تصمیمات ناگهانی و نادرست، همه و همه از عواملی بود که موجب شد تا بازار پاییزی خودرو روزهای رکودی خود را همچنان ادامه دهد.
معاون امنیتی و انتظامی وزیر کشور گفت: با وجود موقعیت جغرافیایی و شرایط پیرامونی، مزاحمت ها و مشکلات ایجاد شده از خارج از کشور و آسیب های اجتماعی موجود، وضعیت امنیت کشور در شرایط خوبی قراردارد.
بازار خودروی ایران چندی است که به نردبان ترقی تولیدکنندگان چینی تبدیل شده اما ظاهرا مسوولان صنعتی و خودروسازان کشورمان انقدر که نگران واردات محصولات ژاپنی، کرهای و آلمانی هستند دلواپسی از سوی چینیها ندارند و چشم خود را بعضا بر برخی محصولات کمکیفیت این کشورکه به راحتی در بازار خودرو ایران عرضه میشود بستهاند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: امیدواریم نمایندگان مجلس در کنار توجه به بحث قیمتگذاری خودرو، اهتمام جدی به حوزه تولید کشور داشته باشند و برای خروج خودروسازی از زیان دهی تلاش کنند.
به طور کلی، بازار خرید و فروش اتومبیل های دست دوم باتوجه به سودآور ی اش همواره مورد توجه بسیاری قرار گرفته و گروه کثیری را چه در صف خریداران و چه در قالب فروشندگان به خود مشغول کرده است.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران خواستار برخورد جدی مسئولان مربوطه با مراکز غیر مجاز معاینه فنی شد و گفت: وظیفه اصلی این ستاد، انجام دقیق معاینه فنی و کنترل کامل ایمنی خودرو به منظور اطمینان از استانداردهایی است که با سلامت خودرو سر و کار دارند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از موافقت شورای رقابت با قیمت پایه 26 میلیون و 500 هزار تومانی برای تیبا 2 خبر داد و در ادامه درباره آغاز تولید سراتو، توقف تولید پراید، تولید داستر، تداوم تولید ال 90 و عدم کاهش قیمت خودرو تا پایان سال سخن گفت.
کد خبر: ۳۵۳۲۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۶/۱۲
رییس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران خواستار شد:
رییس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران گفت: بسیاری از وسایل نقلیه عمومی همچون اتوبوسها، مینیبوسها و تاکسیها و نیز تعداد زیادی از موتورسیکلتها و خودروهای شخصی که در این کلان شهر تردد میکنند، جزء وسایل نقلیه فرسوده محسوب میشوند.