یک هیأت ۱۲ نفره از شرکت خودرو سازی فیات وارد ایران شدند تا پس از بازدید از خط تولید ایران خودرو ، امکان همکاری مشترک با این شرکت خودرو سازی را بررسی و در این مورد تصمیمگیری کنند.
یک هیأت ۱۲ نفره از شرکت خودرو سازی فیات وارد ایران شدند تا پس از بازدید از خط تولید ایران خودرو ، امکان همکاری مشترک با این شرکت خودرو سازی را بررسی و در این مورد تصمیمگیری کنند.
دبیر انجمن خودرو سازان گفت: این موضوع نباید تاثیری داشته باشد ولی به دلیل تورم کشور و افزایش هزینهها در سال آینده شاهد ۴تا ۵ درصد افزایش قیمت خودرو خواهیم بود.
یک خودرو لوکس در ماه های گذشته در نمایشگاه ها و سایت های اینترنتی با قیمت ۱.۵ میلیارد تا یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان برچسب قیمت خورده بود، اما قیمت این خودرو در تهران حدود نیم میلیارد تومان افزایش یافت.
مدیر منطقهای آسیا و خاورمیانه مرسدس بنز از برنامه ریزی برای صادرات ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ دستگاه خودرو ی بنز به ایران در سال آینده خبر دادوگفت: هدف اصلی ما این نیست که در ایران خط تولید افتتاح کنیم.
یکه زارع گفت: ایران خودرو به زودی قراردادی با شرکت بنز آلمان و یک شرکت دیگر امضا میکند که این شرکتها به مجموعه گروههای همکار ایران خودرو اضافه خواهند شد.
شرکت اوتوواز روسیه گفت و گوهایی را برای ایجاد یک کارخانه مونتاز خودرو های لادا در ایران آغاز کرده است سایر شرکت های روسی هم در حوزه های مختلف از انرژی و صنعت خود را برای حضور در ایران آماده می کنند.
شب عید در راه است و برخی در تدارک مسافرتهای نوروزی، اما بازار خودرو همچنان در خواب زمستانی به سر میبرد و فعالان بازار میگویند مردم حتی پرس و جو هم نمیکنند؛ گویی بازار سه قفله شده است.
مدیر کل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت،معدن و تجارت از تولید ۷۹ هزارو ۸۵۳ دستگاه خودرو سبک تولید شده طی دیماه سال جاری خبرداد و گفت: از این تعداد، ۹۵درصد حجم تولیدات به خودرو های سواری و ۵درصد دیگر به خودرو های وانت اختصاص دارد.
این روزها بازار شب عید خودرو در حالی با کساد همراه است که خودرو سازان برای فرار از این رکود، هر روز بیشتر از روز قبل به قسطیفروشی روی میآورند و در این میان، قیمت خودرو ها نیز روندی نزولی را در پیش گرفته است.
تا اشباع بازار خودرو ایران چیزی حدود ۱۰ سال باقیمانده است. خودرو سازان باید بتوانند که در این ۱۰ سال به توانایی تولید و طراحی خودرو و قطعات آن دست یابند و بر مبنای فناوری هایی که به دست می آورند بتوانند برند داخلی را توسعه دهند.
مدیران کنونی صنعت خودرو که در ۳ دهه اخیر همه کاره بودند، بعضاً با دور زدن مجلس و عدم شفافسازی، زمینه مسلط شدن خودرو سازهای بنجل ساز فرانسوی را در بازار ایران فراهم کرده اند.
رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و ایتالیا با بیان اینکه شرکتی ایرانی- ایتالیایی میان ایران خودرو و فیات ایجاد خواهد شد، گفت: فیات میتواند رقیب قیمتی برای محصولات پژو و فولکس واگن باشد.