برچسب ها - نقاط حادثه‌خیز

سخنگوی اقتصادی دولت در نشست خبری و در پاسخ به سوال دانشجو: بیش از ۴۰۰ نقطه حادثه خیز در سال ۱۴۰۲ اصلاح شد و موجب شد از بسیاری حوادث رانندگی که منجر به مصدومیت یا فوت می‌شد پیشگیری کند؛ این اتفاق با تاکید ویژه دولت و پیگیری جدی معاون اول در سال ۱۴۰۳ هم ادامه پیدا خواهد کرد. هدفگذاری اصلاح نقاط حادثه خیز در سال ۱۴۰۳ عدد بالاتری نسبت به سال ۱۴۰۲ است. تامین مالی پروژه اصلاح نقاط حادثه خیز نیازمند این است که دستگاه‌های مختلف نقش آفرین در تامین مالی پای کار بیایند؛ از جمله تامین مالی تامین خسارت بدنی نیز پیش بینی شده است. پیشنهاد وزارت اقتصاد این است که صندوق خسارت‌های بدنی، صندوق‌های مشابه و شبکه بیمه کشور دست به دست هم دهند، ۸ میلیارد اوراق مربوط به اصلاح نقاط حادثه خیز خریداری کنند و در همین مسیر هزینه شود.

وزیر راه و شهرسازی در گردهمایی گروه‌های جهادی: ۸۸۷ نقطه حادثه خیر را همراه با پلیس شناسایی کردیم. بی‌مهری‌های زیادی هم در مسیر رفع نقاط حادثه خیز وجود داشت. امسال هم همان رویه را ادامه خواهیم داد.

وزیر راه و شهرسازی در هجدهمین همایش روسا و مدیران پلیس راهور: اگر با افزایش حجم وسایل نقلیه، سفر‌های ما افزایش پیدا کرد و تلفات جاده‌ای کاهش پیدا کرد یعنی یک مقدار جلوتر رفته ایم. اگر نقاط حادثه خیز ما کمتر شد و به دنبال آن میزان تصادفات و میزان تصادفات منجر به جرح و فوت کمتر شده یعنی پیشرفت کردیم و اگر این میزان کمتر نشد باید اصلاح کنیم. از ابتدای سال رفع خطر ۸۸۷ نقطه حادثه خیز را هدفگذاری کردیم که تا پایان سالجاری بیش از ۴۰۰ نقطه رفع خطر شده و بقیه آن تا پایان سال آینده اجرا می‌شود و عملا تا پایان دولت سیزدهم نقاط حادثه خیز مرتفع خواهند شد. خواهش می‌کنیم پلیس راهور اصلاح نقاط حادثه خیز را سخت گیرانه تایید کند.

سردار حاجیان در نشست خبری: 27 درصد از کسانی جرح شدید داشتند یا فوت کردند در این نقاط بوده است. خودروسازها تلاش کنند تا ایمنی خودرو را بالا ببرند.