معاون فنی و زیربنایی راهآهن جمهوری اسلامی ایران گفت: ۴۰۰ کیلومتر خطوط ریلی فرعی و آنتنی برای اتصال معادن، مراکز صنعتی و مراکز بار در سطح کشور به شبکه سراسری راهآهن ایران در دست ساخت است که در چهار سال آینده تکمیل میشود.
عملیات اجرایی پروژه برقی سازی راه آهن گرمسار - اینچه برون امروز 11 تیر ماه با حضور مقامات وزارت راه و شهرسازی، شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت بینالمللی راه آهن روسیه در تهران برگزار شد.این خط آهن بطول 495 کیلومتر از استان سمنان آغاز و با عبور از استانهای تهران و مازندران در استان گلستان و مرز اینچه برون خاتمه می یابد.
معاون فنی و زیربنایی شرکت راهآهن از آغاز عملیات اجرایی ۴ ساله برقیسازی راهآهن گرمسار-اینچه برون در ۱۱ تیرماه و با فاینانس ۱.۲ میلیارد یورویی روسیه خبر داد.
قائممقام مدیرعامل شرکت راهآهن در خصوص درخواست مهلت شرکتهای ریلی مبنی بر از رده خارج کردن واگنهای بالای ۳۰ سال، گفت: بخش خصوصی برای انجام تعمیرات نیمه عمر واگن ۲ سال فرصت داشت.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: نخستین بار فراخوان عمومی فاینانس داخلی برای پروژه راهآهن میانه - اردبیل اجرایی و یک بانک دولتی به عنوان فاینانسور انتخاب شد.
مدیرکل راهآهن تهران، از انجام مراحل نهایی اتصال راهآهن تهران به مترو خبر داد و گفت: امسال مسافران میتوانند به صورت مستقیم از سکوهای ایستگاه تهران به خطوط مترو دسترسی داشته باشند.