نائب رئیس شورای اسلامی شهر تهران در بازدید از منطقه ۱۷ اظهار داشت: شهروندان در این منطقه با مشکل ساخت ساز و تعمیر منازل خود در حریم راه آهن مواجه هستند که ضرورت دارد این مشکل هر چه سریعتر پیگیری ومرتفع شود.
میعاد صالحی با اشاره به برنامهریزی برای راهاندازی قطار هفتگی تهران-کربلا-تهران، گفت: پیشفروش بلیت قطار همه مسیرها خصوصاً مسیر اهواز و خرمشهر برای همه مسافران و برای بازه زمانی ۱۰ مهر تا ۱۰ شهریور، از روز ۵ شهریور آغاز میشود.
مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: موضوع لوکوموتیوهای شرکتهای مسافری بسیار مهم است و باید حل شود، البته شاید تعارض منافعی در این بخش وجود داشته باشد، اما با جدیت حذف لوکوموتیوهای فرسوده و تامین لوکوموتیوهای جایگزین را دنبال میکنیم.
دستیابی به سهم حداقل ۳۰ درصدی از بار و سهم حداقل ۲۰ درصدی از مسافر کشور و افزایش بهره وری از خطوط ریلی موجود، تنها با ورود بخش غیردولتی به این صنعت امکانپذیر است.
معاون ساخت و توسعه راه آهن ، بنادر و فرودگاهها از اولویت اجرایی ۵۶۰ کیلومتر مسیر ریلی در پنج استان خبر داد و گفت: در صورت تامین اعتبار امکان بهرهبرداری از این مسیرها در سال جاری وجود دارد.
کارشناس حمل و نقل ریلی گفت: شرکت راه آهن ، هم بهره بردار خطوط است، هم وظیفه کنترل ترافیک را بر عهده دارد، هم مالک بیش از ۷۰ درصد از کشندههای ریلی موجود در شبکه ریلی کشور است.
صالحی گفت: در این حادثه علاوه بر خطای انسانی بخشی از عوامل این سانحه ریشه در عقب ماندگیهای انباشته به جا مانده از گذشته راه آهن و همچنین عدم هوشمند سازی حمل و نقل ریلی دارد.
شبکه ریلی کشور باید هر چه سریعتر از مساله کمبود کشندههای ریلی عبور کند تا در شرایط حال حاضر، بتواند بیشترین سهم را از حمل بارهای ترانزیتی و بین المللی، به خود اختصاص دهد.
معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: در حال حاضر در حال ساخت ۳۳۰۰ کیلومتر راه ریلی هستیم و برنامه ما این است تا پایان دولت سیزدهم حداقل ۱۳۰۰ کیلومتر از راههای ریلی به بهرهبرداری برسد و این نزدیک دو برابر متوسط ساخت است.
طرح احداث بندر خشک آپرین با وجود کسری بودجه دولت و عدم تامین منابع مالی، در حالی کلید خورده است که مطالعه غیر کارشناسی، رانت و عدم توجه به قانون برنامه ششم توسعه و قانون امور گمرکی در آن مشهود است.
مدیرکل سابق اداره ایمنی سیر حرکت گفت: ما راه آهن را خصوصی کردهایم، اما از بیرون هم سرمایه نیاورده ایم و خود مدیران پیشین راه آهن به اسم خصوصی سازی از منابع آن استفاده میکنند.
مدیرعامل راهآهن با اشاره به جزئیات دیگری از بررسی حادثه قطار مشهد-یزد، گفت: راه آهن مشکلاتی زیادی از سنوات گذشته دارد، اما هفت ماه هست در این باره سکوت کرده ام.
وزیر راه و شهرسازی گفت: بررسی اولیه نشان میدهد که بر اساس یک تصادف حادثه قطار مشهد - یزد افتاده است، اما اعضای کمیسیون سانحه راه آهن در منطقه حضور دارند تا علت اصلی سانحه را مشخص کنند.
مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص) از افتتاح قریبالوقوع ۱۵۵ کیلومتر از پروژه راه آهن چابهار-زاهدان حدفاصل خاش تا زاهدان خبر داد.