ریل - صفحه 2

ریل - صفحه 2

آخرین اخبار:
برچسب - «ریل»
ریل‌های متروکه قم جمع‌آوری می‌شود
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر قم از تجهیز کارگاه جمع‌آوری ریل‌های متروکه شهر قم خبر داد.
کد خبر: ۱۱۸۶۳۷۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۲

حمل ریلی کالا در گلستان ۲۵ درصد افزایش یافت
مدیر کل راه‌آهن شمال شرق ۲ گفت: در ۶ ماه اول امسال، حدود ۳۳۱ هزار تن کالا توسط ناوگان باری راه‌آهن شمال شرق ۲ در گلستان حمل شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۲۵ درصد رشد داشته است.
کد خبر: ۱۱۸۲۷۳۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳


راه آهن چابهار-زاهدان ۱۴۰۳ آماده بهره برداری می‌شود/ محور توسعه شرق
وزیر راه و شهرسازی در جمع خبرنگاران:
وزیر راه و شهرسازی از تلاش این وزارتخانه، قرارگاه خاتم الانبیا و استانداری سیستان و بلوچستان برای تکمیل راه آهن چابهار- زاهدان و بهره برداری از آن در سال آینده خبر داد.
کد خبر: ۱۱۲۱۰۷۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۵

آغاز طرح‌ ریلی رشت آستارا تا یک ماه و نیم آینده/ اهمیت طرح ایران راه برای کشورهای منطقه و جهان
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: تا یک ماه و نیم دیگر پروژه ریلی ۱۶۲ کیلومتری رشت به آستارا آغاز می شود و تکمیل آن می‌تواند نقش عمده‌ای در کریدور شمال جنوب ایفا کند.
کد خبر: ۱۱۱۸۵۶۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۶

ترکمنستان از ایران به آب‌های آزاد می‌رسد/ توافق تهران و عشق‌آباد برای توسعه‌ کریدورها‌ی شمال_جنوب و شرق_غرب
وزیر راه و شهرسازی:
مهرداد بذرپاش گفت: ایران و ترکمنستان بازیگران مهم کریدورهای شمال-جنوب و شرق- غرب هستند و دو کشور توافق کرده‌اند در توسعه کریدورها با هم همکاری کنند.
کد خبر: ۱۱۱۱۵۲۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۷

تولید داخلی درزین مورد نیاز صنعت ریلی
متخصصان یک شرکت دانش‌بنیان، موفق شده‌اند «درزین» نوعی ابزار حل و نقل ریلی را متناسب با نیاز‌های مختلف صنعت ریلی تولید و تجاری‌سازی کنند.
کد خبر: ۱۱۰۳۶۷۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲

تکمیل فاز اول راه آهن رشت _ کاسپین نیازمند ۵۰۰ میلیارد اعتبار است
معاون وزیر راه و شهرسازی:
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه راه آهن رشت _ کاسپین یکی از چهار مسیر ریلی اولویت‌دار کشور است، گفت: برای تکمیل فاز نخست این مسیر ریلی نیازمند اعتبار ۵۰۰ میلیارد تومانی هستیم.
کد خبر: ۱۰۸۴۰۶۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۲

ریل توسعه آذربایجان/ خط آهنی که سالانه ۳.۲ هزار میلیارد تومان درآمد برای کشور خواهد داشت
درباره خط آهن بستان آباد-خاوران؛
خط آهن بستان آباد-خاوران با افزایش ظرفیت‌های ترانزیتی معادل هفت میلیون تن بار و ۲ میلیون نفر مسافر در سال، می‌تواند درآمدی معادل ۳.۲ هزار میلیارد تومان برای کشور داشته باشد.
کد خبر: ۱۰۷۹۷۸۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹

بذرپاش: سند جامع حمل و نقلی جامع بین ایران و ترکمنستان تدوین می‌شود
در دیدار با رئیس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان؛
وزیر راه و شهرسازی در دیدار با مقامات ترکمنستان با تاکید بر فعال‌سازی توافق نامه ترانزیتی عشق آباد و تردد روزانه ۶۰۰ واگن در مرز‌های سرخس و اینچه برون از تدوین سند جامع حمل و نقلی جامع بین ایران و ترکمنستان خبر داد.
کد خبر: ۱۰۷۸۲۳۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۹

صالحی: نواقص مسیر ریلی بستان آباد شناسایی شد
مدیرعامل راه‌آهن بعد از بازدید از پروژه ریلی میانه_بستان آباد_خاوران در صفحه مجازی خود از احصای نواقص پروژه و برنامه‌ریزی زمانی بلند مدت و میان مدت برای رفع این نواقص، خبر داد.
کد خبر: ۱۰۷۷۹۲۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۸

استقبال ایران از سرمایه گذاران طرح های ریلی و بندری
بذرپاش مطرح کرد
وزیر راه و شهرسازی در کنفرانس راه آهن خاورمیانه در ابوظبی با اعلام آمادگی از مشارکت سرمایه گذاران و مؤسسات مالی و اعتباری در پروژه‌های بزرگ حوزه حمل و نقل ریلی و بندری در ایران استقبال کرد.
کد خبر: ۱۰۷۵۳۰۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۵


مطالبات ۲۰۰۰ میلیارد تومانی پیمانکاران لوکوموتیو پرداخت شود / لزوم بازگشت کشنده‌های زمین‌گیر شده به مدار خدمت رسانی
دانشجو بررسی کرد؛
شبکه ریلی کشور باید هر چه سریعتر از مساله کمبود کشنده‌های ریلی عبور کند تا در شرایط حال حاضر، بتواند بیشترین سهم را از حمل بار‌های ترانزیتی و بین المللی، به خود اختصاص دهد.
کد خبر: ۱۰۱۷۶۱۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۴

کاهش ۳۰ درصدی ترانزیت ریلی در سال جدید/ راه آهن باید قطار باری برنامه‌ای راه بیاندازد
گزارش|
تا زمانی که راه آهن به جای اجرای راهکار‌های نرم افزاری و کم هزینه همچون فراگیر کردن قطار‌های باری برنامه‌ای، به دنبال خرید کشنده‌های جدید باشد، دردی از درد‌های لجستیکی و ترانزیتی کشور دوا نمی‌شود.
کد خبر: ۱۰۱۱۴۵۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۱

جهش در ترانزیت کشور با تکمیل شاخه غربی کریدور ریلی شمال-جنوب/ ضرورت تامین مالی مردمی با شرکت سهامی عام پروژه محور
گزارش|
با گذشت بیش از ۴ سال از افتتاح راه آهن قزوین-رشت، هنوز ادامه مسیر این محور استراتژیک ریلی به سمت بندر انزلی و همچنین به آستارا تکمیل نشده است.
کد خبر: ۱۰۰۹۴۱۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۰

سرانجام تکمیل راه آهن ترانزیتی رشت-آستارا/ فاینانس خارجی یا سرمایه گذاری مردمی؟
گزارش|
جذب سرمایه گذاری خارجی تحت هر شرایطی، موفقیت محسوب نمی‌شود و نمی‌توان گفت که صرف آنکه پروژه‌ای سرمایه گذار خارجی جذب کرد، پس قطعا تکمیل خواهد شد.
کد خبر: ۹۹۵۶۹۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۲

ضرورت ورود بخش غیردولتی به بهره‌برداری از شبکه ریلی کشور/ شرکت راه آهن به وظیفه تنظیم‌گری عمل کند
در گفتگو با دانشجو مطرح شد؛
کارشناس اقتصاد حمل و نقل گفت: انتقال بهره برداری به بخش غیردولتی و ورود سرمایه توسط آن ها، موجب افزایش بهره‌وری خطوط ریلی، افزایش خدمات و بهبود کیفیت، ایجاد رقابت در میان شرکت‌های بهره‌بردار و بازار ریلی، بهره‌برداری از موقعیت تراز اول ایران در نقشه‌ی جهانی و افزایش تراتزیت در شرایط تحریمی خواهد شد.
کد خبر: ۹۸۴۵۹۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۳۰

اعطای بهره برداری به بخش غیردولتی؛ پیش شرط لازم برای خرید لکوموتیو‌های جدید
گزارش|
متاسفانه در ۱۸ ماه گذشته بیش از ۶۴ دستگاه لکوموتیو موجود در کشور به ارزش ۲۲۰۰ میلیارد تومان که طی سال‌های متمادی و با هزینه‌های گزاف خریداری شده اند، از مدار سرویس دهی خارج شده است.
کد خبر: ۹۸۲۲۱۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۷

تکمیل طرح جامع حمل و نقل و ایجاد شرکت پروژه‌های ریلی؛ ضروری‌تر از اعطای اختیار به مدیرعامل
گزارش|
مدل‌های نوین تامین مالی مردمی همچون ایجاد شرکت‌های سهامی عام پروژه محور می‌تواند در کوتاه مدت، به تکمیل شدن پروژه‌های زیربنایی حوزه حمل و نقل بیانجامد که باید مورد توجه وزارت راه وشهرسازی و راه آهن جمهوری اسلامی باشد.
کد خبر: ۹۷۷۵۲۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۵

پربازدیدترین آخرین اخبار