با وجود کاهش رغبت سرمایهگذاران و مردم به خرید خودرو، همچنان شاهد اثرگذاری نوسان نرخ ارز بر این بازار هستیم به طوری که قیمت برخی خودروها در بازار افزایش یافته است.
تقاضا برای خودروی سواری در اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۰ بیشترین کاهش در تاریخ را ثبت کرد و ثبتنام برای خودروهای جدید نسبت به سال ۲۰۱۹ سه میلیون خودرو کاهش یافت.
در پی مخالفت سازمان بازرسی با فرمول جدید شورای رقابت برای گرانی خودرو و با توجه به روند نزولی نرخ ارز، افزایش قیمت خودرو برای ۳ ماهه آخر سال منتفی شد و شورای رقابت از موضع خود برای رشد مداوم قیمت خودرو عقب نشینی کرد. در عین حال قیمتگذاری خودروهای جدید نیز به کمیته خودرو واگذار شد.
با کاهش دلار به کانال ۲۱ هزار تومانی در روز گذشته، شاهد ریزش مجدد قیمتها در بازار خودرو بودیم، البته مشتریان به انتظار افت بیش از پیش قیمتها از خرید دست کشیدهاند.
قیمت خودرو هم که طی یک سال گذشته پستی و بلندیهای زیادی به خود دیدهاست، روزگاری با هجوم خریداران مواجه میشد و ایامی نیز تب تند فروشندگان را شاهد بود، اما اکنون به واسطه تصمیمات نهادهای مؤثر در تعیین قیمت خودرو و پیشفروش اتومبیلها، کسی نه خودرویی میفروشد و نه میخرد.
فرمول جدید شورای رقابت برای قیمتگذاری خودروها و آزادسازی قیمت ۴۵ درصد خودروهای داخلی، علاوه بر افزایش قیمت کارخانهای خودروها، نرخهای بازار را نیز افزایش داد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر نیازهای واقعی متقاضیان در بازار خودرو پاسخ داده شود و به اندازهای خودرو در بازار عرضه شود که کمبود نداشته باشیم، آزادسازی قیمتها میتواند مناسب باشد. در غیر این صورت قطعا با آزادسازی قیمت خودرو موافق نخواهیم بود.
یک کارشناس خودرو گفت: با وجود افزایش نرخ ۳ ماه یکبار خودرو منطق حکم میکند پیشخریداران بهنسبت آورده اولیه و بر اساس نرخ کارخانهای در زمان واریز وجوه اولیه، مالک خودرو شناخته شوند.
بهزاد رحیمی با بیان اینکه بخش خصوصی باید گلوگاه واردات خودرو با قیمت و کیفیت بالا باشد، گفت:در گذشته شاهد واردات خودروهای بیکیفیت چینی به کشور بودیم که با اقبال خوبی از سوی مردم مواجه نشد و ما باید خودرویی را وارد کشور کنیم که در کنار کیفیت و استاندارد خوب، قیمت مناسبی هم داشته باشد و اغلب مردم توانایی خرید آن را داشته باشند.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: مجلس معتقد است با عرضه خودرو در بورس، بازار خودرو کشور آرامش پیدا میکند، قیمتهای کاذب حاشیه بازار مدیریت و با سوداگریهای این بخش مقابله میشود.
متقاضیان معتقدند بازار مسکن و خودرو طی ماههای اخیر با حباب قیمتی قابل ملاحظهای روبهرو شد که مدتها زمان میبرد تا حباب قیمت از این بازارها تخلیه شود.
گروه صنعتی ایران خودرو در هفتمین مرحله فروش فوق العاده محصولات خود، پنج محصول را با موعد تحویل ۹۰ روز عرضه میکند. این طرح از روز سه شنبه ۲۰ آبان ماه به مدت سه روز به اجرا گذاشته میشود.
با ریزش قیمت دلار در بازار، قیمت خودرو نیز روندی کاهشی پیدا کرده، به طوری که به تعبیر فعالان این حوزه، بازار خودرو دچار سکته شده است. در این شرایط شاهد سرازیر شدن آگهی فروش خودرو به فضای مجازی هستیم.
روند نزولی قیمتها در بازار خودرو همچنان ادامه دارد و حتی افزایش بیش از ۳۰۰ تومانی نرخ دلار در روز گذشته نیز نتوانسته است روند کاهشی قیمت خودروها را متوقف کند و بازار بدون مشتری، شاهد به صف شدن فروشندگان بود.
با وجودی که روز دوشنبه گذشته رییس شورای رقابت اعلام کرد که خودروسازان میتوانند حداکثر تا سقف اعلامی نرخ تورمِ بخشی بانک مرکزی در سه ماهه سوم امسال افزایش قیمتها را اعمال کنند، اما بررسیها حاکی است سریال روند نزولی قیمت خودروها همچنان ادامهدار است.
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه مدیران ایرانی سعی کردهاند، خودرو را به روش بچه تنبلها از دیگران کپی کنند، گفت: باید با یک غلتک از روی خودروسازی دولتی رد شد.
بازار خودرو همگام با نزولی شدن نرخ ارز، چند هفتهای است که بر مدار ریزش قرار دارد. این ریزشها امروز هم تداوم یافته و کارشناسان معتقدند در صورت افت نرخ دلار به کانال ۲۷ هزار تومان، قیمت پراید به کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان خواهد رسید.