بازار سهام در آخرین روز معاملاتی این هفته درحالی به کار خود پایان داد که نماگرهای این بازار تحت تاثیر اخبار پیرامونی صنعت خودرو و سایر گروههای وابسته به آن روی مدار صعودی قرار گرفت.
رکود بازار خودرو و کاهش تقاضای خرید باعث شد تا بعد از گذشت چند سال، قیمت برخی خودروها در بازار به زیر قیمت کارخانه برسد به طوری که رانا ۷۰۰ هزار تومان و پژو ۲۰۶صندوقدار ۲۰۰ هزار تومان ارزانتر از کارخانه در بازار معامله میشوند.
در حمایت از بازار بیکیفیت خودروی داخلی نیز چندی پیش محمدرضا نعمتزاده اظهار داشت که خودرو ارزان نمیشود. بهگفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، کاهش قیمت خودروی داخلی تا زمانی که تورم وجود دارد، امکانپذیر نیست و نباید انتظار کاهش قیمت داشت.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروها ی تهران گفت: در ۴ ماهه نخست سال ۹۴ تنها تعداد ۱۴۱۰۰۰ دستگاه خودرو از ۳ میلیون خودروی مشمول معاینه فنی به مراکز مراجعه کرده اند که بدون تردید ادامه این روند موجب افزایش آلودگی هوا در ۶ ماهه دوم سال خواهد گردید.
کد خبر: ۴۲۸۰۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۵/۰۵
در گزارش میزان رضایتمندی مشتریان خودرو، چینیها از داخلیها پیشی گرفتند
بازرسان شرکت بازرسی برای تهیه گزارش مربوط به میزان رضایتمندی مشتریان از کیفیت خودروهای داخلی طی نیمه دوم سال ۹۳، با ۳۹هزار و ۶۷۵ نفر از مالکان خودرو در کشور، مکاتبه کردهاند و طی این مکاتبه ۵۶ خودرو سواری که توسط ۱۸ شرکت عرضهکننده خودرو (اعم از تولیدکنندگان و واردکنندگان)، به مشتریان فروخته شدهاند، رتبههای خاص خود را متناسب با میزان رضایتمندی مردم، کسب کردهاند.
جنرال موتورز چند سال قبلتر تا مرز نابودی و ورشکستگی رفت و وقتی سر و سامانی دوباره گرفت با خرید بخشی از سهام پژو، عملا افسار این فرانسوی را در دست گرفت و آنقدر زیر پایش نشست، تا پژو در نهایت از ایرانخودرو جدا شد.
رئیس سازمان توسعه و تجارت گفت: با توجه به لغو تحریمها شرکتهای آلمانی خواهان سرمایه گذاری در ایران هستند که در این میان شرکت خودرو سازی فولکس واگن، ایران را پایگاه خودرو سازی آلمان در منطقه هدف گذاری کرده است.
با وجود گذشت ۱۰ روز از «توافق هستهای» بازار خودرو ایران همچنان با رکود خرید و فروش مواجه است و از پس همین موضوع، بیشتر خودروها افت قیمتی نسبتا جزئی را طی هفته جاری تجربه کردهاند.