شرکتکنندگان در نظرسنجی اینترنتی "خبرگزاری دانشجو" در پاسخ به این سوال که علت اصلی جنجالآفرینی برای توقف تولید بنزین داخلی را کدام یک از موارد ذیل میدانید؟ پاسخ دادند ...
معاون وزیر نفت با اعلام این که بنزین وارداتی ۱۰۰ درصد مطابق با استاندارد یورو۴ است، گفت: اسنادی که اثبات کند بنزین وارداتی یورو۴ است وجود دارد و در صورت نیاز میتوان آن را ارائه کرد.
در حالی رئیس سازمان محیط زیست اعلام کرده است، "پرونده بنزین پتروشیمی بسته شد" که قرار است فردا سهشنبه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس، دوباره این موضوع را بررسی کند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با تاکید بر لزوم برخورد با متخلفان واردات بنزین غیراستاندارد گفت: بر اساس گزارشاتی که در آن زمان مسئولین وزارت نفت به ما داده بودند، گفته شده بود ظرفیت تولید بنزین پتروشیمیها در جای خود باقی است و در صورتی که به مشکل برخورد کنیم به راحتی میتوانیم این خط تولید را احیا کنیم.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به گزارش بنزینی کمیسیون بهداشت مجلس و با تاکید بر لزوم حفظ سلامت مردم گفت: تولید بنزین در داخل کشور برای حفظ خودکفایی و ضرورت اقتصاد مقاومتی مورد تاکید ماست و ارجح.
کد خبر: ۳۶۲۶۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۷/۲۳
گزارش/ حقیتی که با فرونشتن غبار جنجالآفرینیها افشا شد
با گذشت یک سال از جریانسازیهای سازمان محیط زیست و وزارت نفت در خصوص سرطانزا بودن بنزینهای تولید داخل و جایگزینی آن با بنزین وارداتی، گزارش کمیسیون بهداشت مجلس شورای اسلامی دست رد به تمامی این داعاها زد و ضمن تکذیب آلودگی و سرطانزا بودن بنزین پتروشیمیها تائید کرد که بهبود کیفیت هوای تهران به دلیل توقف تولید بنزین در داخل کشور، ادعایی بیربط است.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به رد ادعاهای سازمان محیط زیست مبنی بر آلودگی و سرطانزا بودن بنزین تولید پتروشیمیها گفت: بهبود کیفیت هوای تهران ارتباطی با مصرف بنرینهای وارداتی ندارد.