معاون سازمان هواپیمایی کشوری از ورود ۱۰ فروند هواپیمای ایرباس و بوئینگ دست دوم تا پایان سال خبر داد وگفت: تاکنون شرکتهای ایرانی با فاینانسورهای اروپایی برای خرید هواپیما به توافق رسیدهاند.
یکی از مقامات ارشد بوئینگ اعلام کرد: تأخیر دولت آمریکا در تائید مجوزهای این شرکت برای فروش هواپیماهای جنگنده به حوزه خلیج فارس، این شرکت و خریداران را ناامید کرده است.
معاون ارشد بخش فروش و بازاریابی بوئینگ گفت: دشوار است، پیشبینی کنیم چه زمانی میتوانیم مذاکرات فروش هواپیما به ایران را آغاز کنیم. ما هیچ مذاکره واقعی با ایران در زمینه شرایط و نیازهای آنها نداشته ایم.
شرکت هواپیماسازی بوئینگ با اشاره به تمایل خود برای از سرگیری همکاریها با جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد منتظر دریافت مجوز از سوی دولت آمریکا برای ورود به مذاکرات تجاری با شرکتهای هواپیمایی ایرانی است.
متوسط عمر ۵ بوئینگ ۷۴۷ که همچنان در ناوگان هوایی ایران ایر مشغول به کارند، ۳۶ سال است. از ۸۴ ایرلاین فعال در جهان ایران ایر از جهت عمر هواپیماهایش رتبه هفتاد و نهم را داراست. این شرکت همچنین از ایرباس های ای ۳۰۰ استفاده می کند که اولین جت های تجاری ساخته شده توسط شرکت ایرباس هستند و عمر متوسط آنها نیز به حدود ۳۰ سال می رسد.
تکذیب افزایش 70 درصدی مسکن از سوی رئیس کمیسیون تخصصی املاک، جزئیات قرارداد بوئینگ و ایران ایر ، حضور پررنگ چینی ها در صنعت خودرو ایران و ... از مهمترین اخبار اقتصادی «خبرگزاری دانشجو» در این هفته بود.
شاید در ابتدا تصور شود که شرکت "بوئینگ" قصد فروش هواپیما و یا لااقل قطعات هواپیمایی به ایران دارد اما نگاهی به مفاد توافقنامه شرکت بوئینگ با "ایرانایر" متوجه میشویم طبق مفاد توافقنامه، این شرکت به هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران صرفا مواردی مانند چارت، نمودار و دیتای پرواز فروخته و مبلغی معادل 120 هزار دلار به جیب زده ....