وزیر صمت - صفحه 15

فاطمی امین در جمع خبرنگاران: قیمت ارز از ۵ مسیر بر قیمت‌های داخلی اثر می‌گذارد؛ مسیر اول مواد اولیه است که از خارج از کشور وارد می‌شود. وقتی قیمت ارز بالا می‌رود، قیمت لاستیک‌های وارداتی بالا می‌رود بر روی بازار سیاه داخلی اثر می‌گذارد. سومین مسیر اثر ارز بر قیمت‌های داخلی این است که متاسفانه برخی قیمت‌های داخلی به خارجی متصل شده است که این موضوع سیاستی اشتباه بوده است. مثلا قیمت گاز، ترکیبی از قیمت گاز در اروپا، شرق آسیا و آمریکا بود که در صورت افزایش قیمت گاز در این مناطق، قیمت گاز در کشور ما نیز افزایش پیدا می‌کرد. البته این مشکل از اسفند سال گذشته حل شده است. وقتی قیمت ارز افزایش پیدا می‌کند، مردم به دنبال حفظ ارزش پولشان هستند به همین دلیل به دنبال کالایی می‌روند تا ارزش پولشان حفظ شود. برای حل مشکل صنعت خودرو ابتدا باید عرضه خودرو را با تولید و واردات افزایش دهیم. روند واردات خودرو درحال حاضر به خوبی پیش می‌رود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بنده به صنعت خودروسازی انتقاد دارم. ما مدافع مصرف کننده و تولید کننده هستیم و نباید به هیچ کدام اجحاف شود.

وزیر صمت پس از جلسه هیات دولت: قیمت تمام شده خودرو در کارخانه با قیمت بازار تفاوت دارد. این تفاوت گاهی به ۲۰۰ الی ۳۰۰ میلیون تومان میرسد. قیمت‌های بازار در چند ماه اخیر آشوب به پا کرده است. عرضه و تقاضای خودرو یکسان نیست. متاسفانه خودرو یک کالای سرمایه‌ای شده است. عرضه و تقاضا را متوازن خواهیم کرد، هر یک از خودروسازان درحال حاضر ۶۰۰۰ هزار خودرو ماهانه میرسد. همین روز‌ها خودرو‌های وارداتی از راه میرسند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه ثبت سفارش‌های واردات خودرو نهایی شده است، گفت: واردات خودرو به زودی آغاز می‌شود.

عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس: در سال ۱۴۰۱ با افتخار می‌گویید ۳۰ درصد افزایش تولید خودرو داشته اند؛ شما به مردم قول وعده داده اید بیشتر از نیازشان خودرو تولید کنید. اگر به قیمت خودرو استناد می‌کنید به قیمت کارخانه استناد نکنید؛ مردم خودرو‌های خود را از بازار آزاد خریداری می‌کنند. قیمت سمند در بازار آزاد در تاریخ ۲۰ مرداد سال گذشته ۲۳۲ میلیون بوده، ولی الان شده ۳۷۵ میلیون شده است. هیچ کس امروز نمی‌تواند برود در کارخانه خودروسازی پول بدهد و خودرو تحویل بگیرد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در صحن علنی مجلس: من گفتم در سال ۱۴۰۱ قرعه کشی خودرو حذف می‌شود بعضی‌ها گفتند از ابتدای ۱۴۰۱. دو ماه قبل قرعه کشی خودرو‌های سایپا حذف شده و برای برخی خودرو‌های ایران خودرو نیز قرعه کشی حذف شده است. ما توانستیم بازار فولاد و لوازم خانگی را از آشفتگی‌های ارزی جدا کردیم ان شاءالله این کار را در حوزه بازار خودرو نیز انجام خواهیم داد. اثرات آشفتگی در قیمت ارز به بازار خودرو نیز منتقل شده و تاثیرگذار است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در صحن علنی مجلس: ما امسال سه خودرو را از رده خارج کردیم، امسال و سال آینده ۱۲ خودروی جدید وارد بازار خواهد شد. صنعت خودرو صنعت پرچالشی است ما برای اصلاح آن ۴ سال زمان خواستیم. هفته گذشته سازمان خصوصی سازی پذیرفت یکی از خودروساز‌ها واگذار شود.

وزیر صمت گفت: تمرکز ما بر تولید خودرو است و شیب تولید خودرو به شدت افزایش یافته و هفته آینده اولین خودرو‌های وارداتی وارد گمرک می‌شود.

وزیر صمت امروز صبح در ادامه سفر‌های استانی و با هدف بررسی پیشرفت پروژه‌های صنعتی و بازدید میدانی از صنایع وارد کرمان شد.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ضمن هشدار درباره عواقب مزایده ۵۰۰۰ محدوده معدنی گفت: فعالیت‌های معدنی به منزله تیر خلاص به حیات وحش کشور است.

اختتامیه فصل سوم مسابقه «میدون» با حضور داوران این برنامه و وزیر صمت در سالن همایش‌های برج میلاد تهران برگزار شد.

وزیر صمت پس از جلسه هیات دولت: درحال حاضر تمام زیرساخت‌ها برای واردات خودرو فراهم شده و ثبت سفارش نیز آغاز شده است. از طرف دولت هیچ مانعی برای واردات خودرو وجود ندارد. هر کس خودرو وارد می‌کند باید فناوری آن را نیز وارد کشور کند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: اهداف پیش بینی شده در بودجه امسال برای درآمد حاصل از حقوق دولتی معادن تحقق یافته است.

وزیر صمت در حاشیه جلسه هیات دولت: «اینماد» یک استاندارد عملکرد است نه مجوز کسب و کار. «اینماد» الزام بانک مرکزی است.

سیدعلی موسوی در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: در صنعت خودروسازی ایران، مافیا وجود دارد. بعضی اوقات در نظارت شرکت‌های خصوصی سازمان ملی استاندارد از شرکت‌های خودروسازی، زدو بند صورت می‌گیرد. مافیا زمانی شکل می‌گیرد که انحصار باشد. یکی دیگر از عوامل ایجاد انحصار و دخالت، خود دولت است. به وزیر گفتیم حق ندارید مدیرعاملان خودروسازان را انتخاب کنید. کیفیت خودرو‌ها واقعا پایین است. سازمان بازرسی و قوه قضائیه به این مسائل ورود کنند. تحقیق و تفحص از صنعت خودرو همه واقعیت‌ها را نشان نمی‌دهد. گرانی خودرو این روز‌ها بیداد می‌کنند؛ ما به جد این مساله اعتراض داریم.

وزیر صمت پس از جلسه هیات دولت: الان نوبت فعالان اقتصادی است که کار دست بگیرند. به عنوان دولت کار خودمان را در رابطه با واردات خودرو انجام داده ایم. وظیفه ما این است اگر در مسیر واردات خودرو مانعی پیش بیاد حل بکنیم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه استیضاح در صحن علنی مجلس: انحصار در خودرو سازی در حال کاهش است. ۲۰ درصد معوقات خودرو کاهش پیدا کرده است. گارانتی خودرو از ۲ سال به ۳ سال افزایش یافته است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه استیضاح در صحن علنی مجلس: ما وارث مشکلات انبوه در وزارتخانه هستیم. خودرو قصه پرغصه است؛ همه ناراضی اند؛ من هم ناراضی ام. وضعیت امروز خودرو قابل دفاع نیست، اما از سال گذشته بهتر است. مشکل قطعات خودرو‌های کف پارکینگ طی سال گذشته حل شد.

هاجر چنارانی در صحن علنی مجلس: وزیر صمت روز رای اعتماد بیش از 20 بار گفت انشالله درستش می کنم اما چه شد؛ آقای وزیر دوران انشاله ماشاله تمام شده است. 30 درصد نارضایتی های کف بازار به وزارت صمت بر می گردد.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز با استیضاح فاطمی امین وزیر صنعت٬ معدن و تجارت مخالفت کردند. فاطمی امین با ۱۸۲ رای مخالف، ۸۴ رای موافق و ۶ رای ممتنع ابقا شد.