- اقتصاد کلان و بودجه
- صنعت، معدن و تجارت
- راه و شهرسازی
- ارتباطات
- نفت و انرژی
- بورس، بیمه و بانک
- کشاورزی و تعاون
- اقتصاد بینالملل
- مبارزه با فساد
- بازرگانی
- اقتصاد سیاسی
- سایر حوزهها
کد خبر: ۱۱۰۴۹۸۷
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۱ - ۲۸ مهر ۱۴۰۲
کد خبر: ۱۱۰۴۹۸۷
۱۳:۱۱ - ۲۸ مهر ۱۴۰۲
با حضور دانشجویان؛
به گزارش خبرنگار استان‌ها خبرگزاری دانشجو، نشست هم اندیشی شبکه همراهان مردمی وزرات راه و شهر سازی آذربایجان غربی برگزار شد.
این نشست با حضور سید محسن حمزه لو مدیر کل اداره راه و شهرسازی استان، علی سلطانی وش دستیار وزیر راه و شهرسازی در امور استان ها و هوتن حسابی مسئول بسیج دانشجویی دانشگاه آزاد اسلامی ارومیه و جمعی از فعالان دانشجویی و فرهنگی برگزار شد.
در این جلسه حسابی مسئول بسیج دانشجویی دانشگاه آزاد اسلامی ارومیه با محکوم کردن جنایات رژیم صهیونیستی به ارائه دیدگاه و پیشنهاداتی در حوزه راه و شهر سازی و مسکن پرداخت.
حسابی بیان کرد: نیاز به ساخت شهرک و هزینه های هنگفت نیست، در داخل شهر ارومیه و حومه شهر زمین های بسیاری برای ساخت و ساز خانه های مسکونی آماده می باشد که صاحبان این زمین ها به دلیل نگاه سرمایه ای به زمین اقدام به ساخت و ساز نمی کنند و این نگاه باعث افزایش قیمت خانه، اجاره و قیمت زمین های داخل شهر شده است وزارت راه و شهر سازی باید صاحبان زمین هارا مجاب به ساخت خانه مسکونی کند.
مسئول بسیج دانشجویی دانشگاه آزاد اسلامی ارومیه در ادامه عنوان کرد: جهت کنترل اجاره بها نرخ اجاره باید مصوب باشد٫ بهتر است استان آذربایجان غربی پیشتاز در این امر باشد که بجای تعیین اجاره بها توسط خود افراد و یا عرف یک نرخ مصوب با توجه به منطقه تصویب و اجرا شود در این صورت هم افراد اقدام به ساخت خانه مسکونی خواهند کرد و هم باعث شکست حباب قیمتی در این حوزه خواهد شد.
حسابی در اخر آمادگی بسیج دانشجویی دانشگاه آزاد اسلامی ارومیه در راستای حل مسائل به صورت تخصصی اعلام کرد و اظهار داشت بسیج دانشجویی همیشه آماده ارائه راهکار های تخصصی به تمامی ارگان و نهادها است
بهره‌مندی از ظرفیت‌های نخبگان برای اجرای طرح‌های راه و شهرسازی
حمزه لو، مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجان غربی در ادامه این نشست گفت: نخبگان سرمایه‌های اجتماعی هستند و آمادگی داریم از ظرفیت‌های این بخش در اجرای طرح‌های راه و شهرسازی نهایت بهره‌برداری صورت گیرد.
سید محسن حمزه‌لو ادامه داد: ظرفیت‌های مردمی به خصوص نخبگان، در پیشبرد اهداف راه و شهرسازی بسیار موثر بوده و می‌تواند زمینه توسعه بیش از پیش استان را فراهم کند.
وی از ایمن سازی و تدوام عملیات راهداری در مسیر های استان خبر داد و افزود: بر اساس آمارهای موجود ۶۰ درصد ترانزیت زمینی کشور از ذربایجان‌غربی انجام می‌گیرد.
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی بیان کرد: استان آذربایجان غربی با توجه به سیاست های دولت در حوزه توسعه ترانزیت کالا و همچنین توسعه پایانه‌های مرزی در اولویت بوده و در ۴۰ پروژه راهسازی همکاران ما در حال فعالیت هستند.
وی افزود: ۱۲ هزار میلیارد تومان برای اتمام این پروژها اعتبار هزینه می شود و حدود ۴۷۰ کیلومتر مسیر در آذربایجان‌غربی در دست اجراست و حدود ۳۶۰ کیلومتر مسیر در دست مطالعه برای احداث و توسعه است.
مدیر کل راه و شهرسازی استان، تصریح کرد: توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل در پایانه‌های مرزی یکی از اولویت های این مجموعه است، چرا که حمل و نقل جاده‌ای کالا و مسافر کشور از طریق پایانه‌های مرزی استان یعنی یک چهارم پایانه‌های مرزی کشور انجام می‌شود.
حمزه‌لو افزود: توسعه زیرساخت‌های استان متناسب با ظرفیت‌های موجود موجب رونق و توسعه آذربایجان‌غربی شده و باید به این بخش توجه ویژه گردد تا زیرساخت‌های استان بیش از پیش توسعه یابند.
وی با اشاره به بخش مسکن، خاطرنشان کرد: در بخش مسکن نیز طرح‌های نهضت ملی مسکن در مراحل مختلف ساخت بوده و برای ساخت ۱۸۰ هزار واحد مسکونی زمین تامین شده است و مشکلی از بابت تامین اراضی وجود ندارد.
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی اظهار کرد: در حوزه تامین اراضی و اجرای طرح‌های نهضت ملی مسکن آذربایجان‌غربی جزو استان‌های برتر کشور بوده و تلاش‌های جهادی و شبانه‌روزی با قوت ادامه دارد.
حمزه‌لو افزود: توسعه زیر ساخت های مسکن ارزان در قالب شهرک سازی و توسعه شهرک‌ها از برنامه‌های مهم دولت بوده و از ابتدای کار دولت فعالیت‌های مناسب و قابل توجهی در آذربایجان‌غربی انجام شده است.
وی ادامه داد: در بخش شهرک سازی ۳ هزار و ۸۶ هکتار زمین در هفت شهر آذربایجان‌غربی در دست مطالعه و امکان سنجی برای شهرک سازی است و روند ایجاد شهرک‌های جدید مسکن تسریع می‌یابد.
حمزه‌لو اضافه کرد: مسکن روستایی از دیگر موارد قابل توجه بوده که این مساله نیز با جدیت در مراحل مختلف اجرایی قرار دارد.
راه‌اندازی شبکه همراهان مردمی راه و شهرسازی در آذربایجان‌غربی
علی سلطانی‌وش، دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی در ادامه این نشست گفت: شبکه همراهان مردمی وزارت راه و شهرسازی برای نخستین بار در کشور به عنوان نمونه در آذربایجان‌غربی راه‌اندازی می‌شود تا از ظرفیت مردم در این بهش نهایت بهره‌برداری صورت گیرد.
سلطانی وش بیان کرد:
سلطانی وش بیان کرد:
تشکیل حلقه‌های میانی بنا به فرمایشات مقام معظم رهبری مورد تاکید و پیگیری برنامه‌های ما بوده و این امر به جد دنبال می‌شود.
وی عنوان کرد: بهره‌مندی از ظرفیت نخبگان و مردم در اجرای سیاست‌های وزارت راه و شهرسازی و اتصال این ظرفیت‌ها به دستگاه اجرایی از اهداف راه‌اندازی این شبکه مردمی است.
وی عنوان کرد: بهره‌مندی از ظرفیت نخبگان و مردم در اجرای سیاست‌های وزارت راه و شهرسازی و اتصال این ظرفیت‌ها به دستگاه اجرایی از اهداف راه‌اندازی این شبکه مردمی است.
دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: باید به این مساله توجه ویژه کرد که گروه‌های مردمی نقش موثری در اجرای صحیح طرح‌های اجرایی دارند و می‌تواند به صورت ملموس مشکلات را به دستگاه اجرایی مربوطه منتقل کرده و زمینه توسعه را فراهم کنند.
سلطانی وش با اشاره به اجرای طرح‌های نهضت ملی مسکن، گفت: در این بخش مشکلی از بابت تامین زمین و تولید مسکن وجد ندارد و یکی از مشکلات موجود سوداگری در بازار مسکن بوده که اجرای طرح بازرسی و نظارت بر بنگاه های املاک در سراسر کشور بخش مهمی از مشکل بازار مسکن را بهبود بخشیده است.
وی افزود: دانش بنیان کردن و فناورانه کردن ساخت مسکن مهمترین برنامه مورد توجه و پیگیری وزارت راه و شهرسازی است و این مساله با اولویت مورد پیگیری قرار گرفته است.
وی افزود: دانش بنیان کردن و فناورانه کردن ساخت مسکن مهمترین برنامه مورد توجه و پیگیری وزارت راه و شهرسازی است و این مساله با اولویت مورد پیگیری قرار گرفته است.
دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: طرح‌های مسکن در بخش‌های مختلف بافت فرسوده، روستاها، جوانی جمعیت و مسکن حمایتی و بخش‌های دیگر در مراحل مختلف اجرا قرار دارند و آماده بهره‌مندی از ظرفیت مردنی در توسعه این طرح‌ها هستیم.
ارسال نظرات
- خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
- لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
- توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
- با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.