به گزارش گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، علیرضا راستیار پیش از ظهر امروز در جمع خبرنگاران گفت: براساس برنامه‌ریزی انجام شده امسال باید ۲هزار و ۵۰۰ کیلومتر راه روستایی برای روستاهای بالای ۲۰ خانوار کشوراحداث می‌شد که تاکنون ۲هزار و ۲۰۰ کیلومتر از این برنامه محقق شده است.
معاون ساخت و توسعه راه‌های فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: تلاش می‌شود طی ۲ ماه آینده ۳۰۰ کیلومتر از برنامه باقیمانده برای احداث راه‌های روستایی در کشور عملیاتی شود.
وی اظهار داشت: براساس بررسی‌های انجام شده ۲۵ هزار کیلومتر راه روستایی باید برای روستاهای بالای ۲۰ خانوار کشور احداث شود که بیشتر این راه‌ها مربوط به بخش‌های سخت‌گذر و کوهستانی است.
معاون ساخت و توسعه راه‌های فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: براساس منابع اعتباری استانی و داخلی این سازمان و منابع قیر باید سالانه سه هزار کیلومتر راه روستایی در کشور احداث شود.
وی یادآور شد: برای آسفالت این میزان راه روستایی براساس فهرست بهای سال ۱۴۰۳ نزدیک به ۵۰۰ هزار میلیارد تومان(همت) اعتبار نیاز است که تحقق این اعتبار از محل منابع مالی و بودجه‌ای کاری بسیار سخت است.
راستیار ادامه داد: سال گذشته احداث سه هزار کیلومتر راه روستایی در دستور کار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بود که با همکاری انجام شده از سوی استان‌ها سه هزار و ۱۳۰ کیلومتر عملیاتی شد.
معاون ساخت و توسعه راه‌های فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای روکش راه‌های فرعی و روستایی را از دیگر وظایف این سازمان عنوان کرد و گفت: براساس برنامه‌ریزی انجام شده و همچنین منابع مالی موجود در سال‌جاری باید ۶ هزار کیلومتر از راه‌های روستایی کشور باید روکش آسفالت شود.
راستیار ادامه داد: تاکنون حدود پنج هزار و ۱۰۰ کیلومتر از محورهای فرعی و روستایی کشور روکش آسفالت شده است و تلاش می‌شود تا پایان سال استان‌هایی که از نظر آب و هوایی قابلیت اجرای عملیات روکش آسفالت دارند به خصوص در استان‌های جنوبی این برنامه اجرا شود.
وی با اشاره به تاکید وزارت راه و شهرسازی در خصوص بهبود وضعیت محورهای روستایی گفت: به طور حتم هدفگذاری‌ها برای آسفالت و روکش آسفالت محورهای روستایی در سال آینده بیشتر می‌شود.
معاون ساخت و توسعه راه‌های فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: همچنین تلاش می‌شود در قالب تنظیم آیین‌نامه و برنامه عملیاتی با استفاده از ظرفیت برنامه هفتم توسعه و خیرین و همچنین با افزوده شدن تجهیزات و ماشین‌آلات لازم به مجموعه راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بتوانیم روند آسفالت و روکش آسفالت راه‌های روستاهای بالای ۲۰ خانوار سرعت داده شود.
وی ادامه داد: در این ارتباط براساس برنامه‌ریزی انجام شده و ظرفیت‌های موجود تلاش می‌شود سال آینده با استفاده از ظرفیت خیرین، منابع داخلی سازمان، منابع مالی استان‌ها حدود ۱۲ هزار کیلومتر از راه‌های روستایی کشور ساخت و روکش آسفالت شود.
راستیار با اشاره به اینکه از سال ۱۳۹۸ براساس قانون بودجه اعتبارات راه روستایی از محل اعتبارات استانی تامین می‌شود گفت: با توجه به محدودیت اعتبارات استانی درخواست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در قانون بودجه ۱۴۰۴ این بود که منابع اعتباری احداث راه‌های روستایی از محل اعتبارات ملی تامین شود.
وی یادآور شد: با توجه به اهمیت موضوع راه‌های روستایی حل مساله ردیف اعتباری احداث راه‌های روستایی در مجلس در حال بررسی است.
منبع: ایرنا
ارسال نظرات