به گزارش گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، حسین زنجیرانی فراهانی مدیرکل راه و شهرسازی استان قم در گفت‌و‌گو با خبرنگاران بیان کرد: با توجه به وجود سایت‌های نهضت ملی مسکن طایقان و پرنیان و سکونت حدود یکصد هزار نفر در این سایت‌ها و از سوی دیگر وجود شهرک‌های صنعتی از جمله کارخانه سیمان نیزار و منطقه اقتصادی سلفچگان، اهمیت جاده‌ای ایمن و استاندارد را دوچندان می‌کند.
وی ادامه داد: کاهش تصادفات، ایمنی مسیر و چهار خطه شدن مسیر رفت و برگشت برای تردد کنندگان و خودرو‌های عبوری از جمله مزایای پروژه ۴ خطه کردن بزرگراه قم - نیزار است.
زنجیرانی فراهانی در خصوص موضوع قرارداد و عملیات اجرایی توضیح داد: عملیات چهارخطه شدن بزرگراه قم- نیزار به طول ۱۰.۵ کیلومتر از کیلومتر ۱۵ محدوده روستای خدیجه خاتون (بعد از روستای طایقان) تا کیلومتر ۲۵.۵ بعد از امامزاده عبدالله (ابتدای چهارخطه) از دی ماه آغاز شده است و هم اکنون در حال تجهیز کارگاه و رفع معارضات است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قم گفت: زمان اجرای این پروژه ۳۶ ماهه و اعتبار مورد نیاز حدود ۴۵۰ میلیارد تومان است.
زنجیرانی فراهانی مطرح کرد: بزرگراه قم- نیزار به طول بیش از ۳۸ کیلومتر از محدوده ورزشگاه یادگار امام آغاز می‌شود و انتهای آن پایان حوزه استحفاظی استان و محدوده بزرگراه سلفچگان- دلیجان است.
وی افزود: با بهره برداری و افتتاح یک قطعه ۱۰ کیلومتری از محدوده روستای چشمه علی تا پایان حوزه استحفاظی در شهریورماه سال جاری، در مجموع ۲۱ کیلومتر از این محور، در مراحل و قطعات مختلف چهار خطه و ارتقا یافته است.
زنجیرانی فراهانی تصریح کرد: در محدوده کیلومتر ۲۵ الی ۲۷.۵، دو دستگاه پل با پیشرفت فیزیکی ۶۰ درصد در حال اجراست که با تامین اعتبارات لازم به زودی به بهره داری خواهد رسید.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قم در پایان تاکید کرد: ۱۴.۵ از بزرگراه قم- نیزار نیازمند بهسازی و ارتقا است که قرارداد ۱۰.۵ کیلومتر آن برای بهسازی و چهار خطه شدن منعقد شده است.
ارسال نظرات