فروش بلیت قطار در هرمزگان به‌صورت پیش‌فروش انجام می‌شود

به گزارش خبرنگار گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، استان هرمزگان به‌واسطه موقعیت استراتژیک خود در جنوب ایران نقشی کلیدی در شبکه حمل‌ونقل کشور ایفا می‌کند؛ به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل ریلی که با اتصال بنادر مهمی همچون شهید رجایی و شهید باهنر به مراکز صنعتی و اقتصادی کشور بار سنگینی از ترانزیت کالا را به دوش می‌کشد.

توسعه زیرساخت‌های ریلی این استان، نه‌تنها در تسهیل صادرات و واردات تأثیرگذار بوده، بلکه زمینه‌ساز رونق اقتصادی و اشتغال‌زایی نیز شده است.

سال ۱۴۰۴ برای راه‌آهن هرمزگان با برنامه‌ریزی‌های فشرده، تعمیرات زیربنایی و هدف‌گذاری‌های دقیق آغاز شد؛ از بهسازی خطوط و رفع گلوگاه‌های ریلی گرفته تا بازگرداندن لوکوموتیو‌های از رده خارج به چرخه حمل‌ونقل. این اقدامات، با رویکردی جهادی و نگاه بلندمدت به توسعه پایدار، در مسیر تقویت جایگاه ریلی استان و کشور انجام شده‌اند.

ابراز همدردی با خانواده قربانیان حادثه بندر شهید رجایی

علیرضا نصیری برازنده، مدیرکل راه‌آهن هرمزگان در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرگزاری دانشجو با اشاره به حادثه تلخ انفجار در بندر شهید رجایی ضمن ابراز همدردی با خانواده‌های داغدار، اظهارکرد: این حادثه غم‌انگیز دل همه ما را به درد آورد، برای جان‌باختگان این واقعه از خداوند متعال طلب رحمت و مغفرت داریم و برای مجروحان نیز شفای عاجل آرزو می‌کنیم؛ امیدواریم دیگر شاهد وقوع چنین حوادثی در کشور نباشیم.

وی با اشاره گلایه‌های مردمی درخصوص نبود بلیت قطار در غیر از ایام پیش‌فروش افزود: فروش بلیت‌های قطار در تمامی مسیر‌های ریلی به‌صورت پیش‌فروش انجام می‌شود.

مدیرکل راه‌آهن هرمزگان ادامه داد: زمان پیش‌فروش بلیت‌های قطار‌های مسافری معمولاً ۲۴ ساعت قبل از آغاز پیش‌فروش از طریق روابط عمومی و خبرگزاری‌ها و پایگاه خبری راه‌آهن هرمزگان اطلاع‌رسانی می‌شود.

نصیری برازنده همچنین گفت: پیش‌فروش در دو ساعت نخست از طریق سکو‌ها و اپلیکیشن‌های مجاز انجام می‌گیرد و پس از پایان این زمان، بلیت‌های خریداری‌نشده از سکو‌های فروش به مدت دو ساعت توسط دفاتر فروش بلیت به عرضه درمی‌آید؛ سپس با پایان این زمان بلیت‌ها به‌صورت همزمان در سکو‌های مجاز و دفاتر فروش قابل خریداری خواهند بود.

وی بیان کرد: با توجه به فروش بلیت در زمان پیش‌فروش خرید بلیت در غیر از ایام پیش‌فروش ممکن است مشکلاتی را برای خریداران ایجاد کند، البته بلیت‌های کنسلی توسط خریداران بعد از ایام پیش‌فروش با مراجعه به سکو‌های مجاز و دفاتر، قابل خریداری است.

راه‌آهن هرمزگان؛ یکی از سه قطب ریلی کشور

مدیرکل راه‌آهن هرمزگان با اشاره به جایگاه ویژه راه‌آهن هرمزگان در شبکه حمل‌ونقل ریلی کشور افزود: این منطقه یکی از شریان‌های اصلی و حیاتی در حوزه حمل‌ونقل ریلی محسوب می‌شود، ۱۰ درصد از کل زیرساخت‌های ریلی کشور در هرمزگان قرار دارد؛ از نظر عملکرد سال گذشته موفق شدیم ۱۷ درصد از بارگیری ریلی کشور را در این منطقه انجام دهیم.

مطالعات توسعه شرق و غرب استان در فاز میان‌مدت

وی ادامه داد: در میان‌مدت نیز مطالعات توسعه‌ای شرق و غرب استان با همکاری استانداری تعریف شده است که قرارداد فاز نخست آن بسته شده و به‌زودی آماده ارائه خواهد شد.

راه‌اندازی شانتینگ ریلی بندر شهید رجایی با مشارکت بخش خصوصی

مدیرکل راه‌آهن هرمزگان، در ادامه با اشاره به برنامه‌های توسعه‌ای ریلی در محور‌های مختلف استان اظهارکرد: در مطالعات جامع حمل‌ونقل ریلی استان، محور جاسک تا بندرعباس و همچنین بندرعباس تا پارسیان قطعاً دیده شده‌اند، این مسیر‌ها بر اساس اولویت‌های حمل‌ونقلی به‌ویژه در حوزه ترانزیت بررسی و ارزیابی شده‌اند؛ پروژه‌های موردنیاز برای بازسازی یا بهسازی در این مسیر‌ها تعریف خواهند شد.

وی با اشاره به تمرکز جمعیتی و صنعتی در غرب بندرعباس افزود: در مطالعات انجام‌شده این منطقه به‌طور ویژه دیده شده و با هدف‌گذاری بر راه‌اندازی قطار‌های کمکی، تلاش داریم تا هم به صنایع غرب بندرعباس و هم به مردم این منطقه خدمت‌رسانی کنیم.

جابجایی یک میلیون مسافر در سال ۱۴۰۳

مدیرکل راه‌آهن هرمزگان با اشاره به عملکرد حوزه مسافری در سال گذشته گفت: در سال ۱۴۰۳ موفق به جابجایی یک میلیون نفر مسافر شدیم که این آمار نسبت به سال قبل با رشد دو درصدی همراه بوده است، از جمله اقدامات مهمی که در حال پیگیری است راه‌اندازی قطار ۵ ستاره لوکس برای مسیر مشهد-بندرعباس است که برای اولین‌بار اجرا خواهد شد.

وی ادامه داد: این قطار که از نظر کیفی در سطح مطلوبی طراحی شده، با پیگیری‌های استاندار هرمزگان و همکاری مدیرعامل راه‌آهن، قرار است وارد مدار خدمت‌رسانی شود و پاسخ‌گوی مطالبه به‌حق مردم استان برای سفر‌های زیارتی به مشهد مقدس باشد.

افزایش ظرفیت بار در معدن تنگ‌زاغ و صادرات ریلی از ایستگاه تزرج

وی با اشاره به عملکرد حمل بار از معدن تنگ‌زاغ اظهارکرد: بخشی از این بار هم‌اکنون از ایستگاه تزرج حمل می‌شود و تلاش می‌کنیم که صادرات آن از طریق بندر شهید رجایی نیز تحقق یابد، همچنین بخشی از این بار برای ذوب‌آهن اصفهان تأمین می‌شود که در حال حاضر به‌صورت ریلی انجام می‌گیرد و در حال توسعه است.