استاندار خراسان رضوی: ردیف بودجه ۱۵ درصدی پروژه برقی‌سازی قطار مشهد تأمین شد

به گزارش گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، استاندار خراسان رضوی با تشریح ابعاد اقتصادی و حیاتی پروژه برقی‌سازی ریلی، اظهار داشت که مسیر مشهد-تهران به دلیل تراکم بار و مسافر، که حدود ۸۰ درصد مسافت‌های ریلی کشور را به خود اختصاص داده است، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و اجرای اقتصادی آن در دستور کار قرار دارد.

مظفری با بیان اینکه این موضوع از مطالبات دائمی رهبری از رؤسای جمهور بوده است، به پیگیری‌های مستمر در سطح ملی اشاره کرد و گفت: «در یک سال و اندی که مسئولیت دارم، بیش از پنج یا شش جلسه در سطوح عالی با رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی، وزیر راه و سایر مسئولان برگزار کرده‌ایم و پیشنهادات و پیش‌بینی‌های لازم مطرح شده است.»

گشایش مالی و اجرایی پروژه

خبر خوش برای حوزه حمل و نقل ریلی کشور این است که در سال جاری، بودجه مورد نیاز برای این پروژه تأمین شده است.

 استاندار اعلام کرد: خوشبختانه امسال هم ردیف بودجه آن رقم ۱۵ درصدی که باید داشته باشد در ردیف دیده شده و هم فاینانس آن دیده شده است.

این تأمین مالی، آغاز عملیات اجرایی برای برقی‌سازی مسیر مشهد تا غرب کشور را تسهیل می‌کند که این امر بخشی از یک کریدور مهم ملی محسوب می‌شود.

• در ادامه حتما بخوانید

  پروژه قطار سریع‌السیر مشهد-تهران با ۸۰ درصد مسافر ریلی کشور، اقتصادی‌ترین پروژه زیرساختی ایران است

تفاوت قطار برقی و قطار سریع‌السیر

در پایان، استاندار مظفری به تفکیک میان دو نوع سیستم ریلی اشاره کرد و یادآور شد: همان‌گونه که مطلع هستید، قطار برقی می‌تواند هم برای حمل بارو هم مسافر استفاده شود، اما قطار سریع‌السیرصرفاً برای انتقال مسافر طراحی شده است.

این نکته نشان‌دهنده اهمیت توسعه زیرساخت قطار برقی برای افزایش ظرفیت حمل بار در کنار جابجایی مسافر در این کریدور است.