۳۴۰۲ میلیارد تومان اعتبار راهسازی کردستان
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان از سهبرابر شدن اعتبارات بخش راه استان در سال جاری خبر داد و گفت: با اجرای پروژههای متعدد راهسازی، تا پایان سال حدود ۲۵ کیلومتر به طول راههای اصلی و فرعی استان افزوده میشود.
به گزارش گروه استانهای خبرگزاری دانشجو، امیر قادری، مدیرکل راه و شهرسازی کردستان گفت: اعتبارات امسال بخش راه در استان سه هزار و ۴۰۲ میلیارد تومان است که در مقایسه با سال گذشته سه برابر افزایش یافته و همین موضوع کردستان را به کارگاه بزرگ راهسازی تبدیل کرده است.
وی افزود: امروز در تمام محورهای راه اصلی و فرعی استان عملیات راهسازی در حال انجام است که با تخصیص بهموقع اعتبارات و اتمام این پروژهها تا پایان سال جاری قریب ۲۵ کیلومتر به طول راههای اصلی و فرعی استان اضافه میشود و تا پایان امسال ۱۴.۵ کیلومتر از حوزه بزرگراه کردستان در محورهای سقز-بانه، بیجار-دیواندره، گردنه صلوات، بانه-بوئین، قروه-سریشآباد، ورودی مریوان تقاطع غیرهمسطح سهراهی مریوان چهارخطه و زیر بار ترافیکی میرود و از این ۱۴.۵ کیلومتر بزرگراه، تاکنون حدود ۷ کیلومتر چهارخطه احداث و تا یک ماه آینده زیر بار ترافیکی میرود.
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان اعلام کرد: ۱۰ کیلومتر راه اصلی نیز شامل ۳.۵ کیلومتر تقاطع روستایی، دو کیلومتر در محور کامیاران-مریوان، سه کیلومتر در محور قروه-سنقر و ۱.۵ کیلومتر در مسیر اورامان در دست احداث است که هماکنون ۱.۵ کیلومتر اورامان اتمام و به بهرهبرداری رسیده است و سه کیلومتر روشنایی تونل باخان و ههمرو به اتمام رسیده و راهاندازی تهویه این دو تونل نیز در دست اقدام است.
وی پیرامون پروژه محور سقز-مریوان (واریانت فرودگاه) گفت: پنج کیلومتر راه چهارخطه از پلیس راه سقز تا سهراهی مریوان به بهرهبرداری رسیده و ساماندهی پروژه واریانت فرودگاه با توجه به تردد بالای ماشینآلات سنگین و خودروهای سواری با اعتباری بالغ بر ۴۰ میلیارد تومان در دست اجراست و اعتبار لازم برای اتمام این پروژه ۱۵۰ میلیارد تومان است و تاکنون اصلاح عمیق و آسفالت حدود ۷۰۰ متر از این مسیر انجام شده و مابقی نیز تا پایان سال اتمام و به بهرهبرداری میرسد.
قادری درباره محور سقز-بانه گفت: طول مسیر سقز-بانه حدود ۵۶ کیلومتر است که برنامه عملیات چهارخطه کردن این مسیر در شش قطعه از سالهای قبل تعریف و به پیمانکار واگذار شده است و از این شش قطعه در سالهای گذشته در قطعه اول تنها ۳.۵ کیلومتر بهرهبرداری و در قطعه دوم از ۱۰ کیلومتر تعهد، تنها ۲.۶ کیلومتر آسفالت شده است و تا پایان مهر امسال شش کیلومتر دیگر از ادامه قطعه دوم در این مسیر به بهرهبرداری میرسد.
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان عملیات راهسازی در محور سهراهی بانه-بوئین را با توجه به تردد بالای ماشینآلات سنگین و سبک سواری، تراکم رستورانهای بینراهی، احداث خانهباغها و قرارگیری بر روی محور بانه به مرز سیرانبند مهم خواند و افزود: در مسیر بانه-سوته نیز گردنه بسیار خطرناک و حادثهآفرین قرج دایان وجود دارد که با برنامهریزی دقیق این گردنه تا پایان سال آینده از مسیر حذف و ایمنی سفر به مسیر افزوده میشود و چهارخطه کردن محور بانه-سوته از اهداف مهم راهسازی استان است و اجرای عملیات این پروژه راهی علیرغم داشتن معارضین دولتی و غیردولتی فعال است و پیمانکار نسبت به آسفالت پنج کیلومتر از این محور برابر تعهد اقدام کرده است.
قادری اعلام کرد: معاونت مهندسی و ساخت افزون بر انجام تعهدات سال جاری، ابنیه و عملیات خاکی ۱۵ کیلومتر از راههای اصلی و فرعی کردستان را نیز از هماکنون انجام دادهاند و تنها آسفالت آن برای پروژههای راهسازی سال آینده خواهد ماند و از یک هزار و ۸۶۳ کیلومتر راه اصلی و فرعی در استان، ۱۱۲ هزار میلیارد تومان ارزش روز راههای چهارخطه و ۲۲۳ هزار میلیارد تومان هم ارزش روز مابقی راههای کردستان است.
لینک کپی شد
گزارش خطا
اخبار مرتبط
