هيچ گونه تبليغاتي براي افتتاح تونل توحيد صورت نگرفته است

به گزارش خبرنگار اجتماعي «شبكه خبر دانشجو»، محمد هادي ايازي صبح امروز در نشست خبري در جمع خبرنگاران گفت: پس از افتتاح تونل توحيد در روز 12 بهمن تمركز شهرداري تهران بر تونل صدر - نيايش است كه به زودي افتتاح مي شود.

وي افزود: شهرداري تهران در پايتخت بيش از دو هزار طرح عمراني، فرهنگي ورزشي و مردمي در دست احداث دارد كه روزانه شاهد افتتاح آن هستيم ولي تمركز شهرداري تهران پس از بهره برداري از تونل توحيد بر تونل صدر- نيايش است.

ايازي طرح «اميركبير» را نيز به عنوان طرح مهم اتصال دهنده بازار بزرگ تهران به بزرگراه امام علي (ع) دانست.

سخنگوي شهرداري تهران ادامه داد: پيش بيني كرده بوديم که تونل توحيد در مدت سي ماه به بهره برداي برسد، البته اجراي اين طرح در اين مدت بسيار سخت بود ولي بنا بر تعهد شهروندان بايد اين كار را انجام مي داديم.

وي گفت: البته اجراي تونل توحيد در مدت 32 ماه امر بسيار مهمي بود كه انجام شد.

ايازي اظهار داشت: ريزش‌هاي موجود در مسير عمراني نيز از چالش‌هاي تونل توحيد بود كه در حال حاضر اين مشكلات برطرف شده و تونل براي تردد مردم كاملاً ايمن است.

سخنگوي شهرداري تهران تونل توحيد را افتخار مديريت عمراني در سطح كشور دانست و گفت: برخي از دوستان از زاويه اطلاع رساني به مردم خبررساني نمي كنند و قصد سياه نمايي دارند.

وي خاطرنشان كرد: تاكنون 200 ميليارد تومان هزينه ثبت شده در تونل اعلام شده و براي اعلام هزينه‌هاي ديگر در حال مذاكره با پيمانكار هستيم.

ايازي ادامه داد: البته صرف اين هزينه‌ها در برابر سلامت زيست محيطي و وقت مردم ارزش بسيار دارد.

سخنگوي شهرداري تهران گفت: البته تمام هزينه‌هاي تونل توحيد از عوارض مردم تامين شده و از دولت انتظار داريم عنايت بيشتري به توسعه زيرساخت‌ها به خصوص مترو داشته باشد.

وي به تفاوت سازه‌هاي بتوني تونل توحيد و تونل رسالت اشاره كرد و گفت: اين دو تونل از نظر سازه تفاوت بسياري دارند و در تونل توحيد رمپ شرقي و غربي به وسيله سازه هاي بتوني مرتبط هستند.

ايازي در ادامه از اختصاص 5 هزار و 400 ميليارد تومان اعتبار عمراني به شهرداري تهران براي سال آينده خبر داد و گفت: همه ساله توجه مديريت شهري به توسعه عمراني شهر بوده ولي براي سال آينده نيز بدون هيچ گونه افزايش يا كاهشي همان بودجه امسال اعلام شده است.

سخنگوي شهرداري تهران افزود: تونل توحيد كاملاً ايمن است و بعد از افتتاح شاهد هيچ گونه ريزشي در آن نخواهيم بود.

وي در مورد مراسم افتتاح تونل گفت: 10 نفر از مردم با خودروهاي شخصي خود از رمپ جنوبي و 31 اتوبوس حامل كاروان‌هاي حرم امام(ره) از رمپ شمالي با عبور از مسير تونل مراسم افتتاح را به عهده دارند.

ايازي در پاسخ به سوالي مبني بر حذف مديريت واحد شهري از برنامه پنجم توسعه گفت: قانون گذار دولت را مكلف كرده است كه برخي از وظايف خود را به شهرداري بسپارد به اين معنا که ايجاد مديريت واحد شهري ضروري است.

سخنگوي شهرداري تهران افزود: رئيس جمهور نيز اعتقاد زيادي به ايجاد مديريت واحد شهري دارد و اميدواريم كه با تاكيد بيشتر، اين موضوع را در برنامه پنجم توسعه پيش بيني كند.

وي اظهار داشت: دولت بايد در توسعه زيرساخت‌هايي مثل حمل و نقل عمومي و مترو نيز نقش موثري داشته باشد و اميدواريم اعتبارات پرداخت نشده مترو را نيز سريعاً ‌بپردازد.

ايازي در ادامه وجود بافت هاي فرسوده را بخش قابل توجهي از شهر تهران دانست و گفت: با توجه به اتفاقات طبيعي اين بافت هاي فرسوده دغدغه بزرگي در مورد تهران به حساب مي آيند كه بايد اقدامات پيشگرانه‌اي براي آن انجام شود.

سخنگوي شهرداري تهران افزود: البته واحدهاي تازه احداث شده كيفيت مقابله با حوادث را ندارد و بايد سازمان نظام مهندسي بر آنها اقدامات نظارتي داشته باشد.

وي در پايان از تعداد كشته شدگان در طول احداث تونل توحيد گفت: فقط يك نفر بر اثر ريزشي كه در رمپ جنوبي اتفاق افتاد، كشته شد./انتهاي پيام/