دولت سهم يارانه خود را به حمل و نقل عمومي پرداخت نكرده است

به گزارش خبرنگار اجتماعي «شبكه خبر دانشجو»، مهندس سيد جعفر هاشمي تشكري، صبح امروز در حاشيه جلسه ارتباط مستقيم با شهروندان تهران در مركز نظارت همگاني شهرداري تهران با اشاره به اينكه دولت سهم خود را در حمل و نقل عمومي نمي پردازد، گفت: بيشتر يارانه‌ها به صورت يك طرفه از طريق شهرداري تهران پرداخت مي شود در حالي كه درآمدهاي شهرداري به جاي پرداخت يارانه‌ها، بايد در توسعه زيرساخت‌ها و اصلاحات عمراني شهر هزينه شود.

وي در ادامه گفت: براساس بررسي‌هاي كارشناسان، قيمت تمام شده بليط مترو در سال آينده 408 تومان و هزينه بليط اتوبوس 394 تومان است كه پرداخت يارانه از سوي دولت اين مقدار را كاهش مي دهد، البته شهرداري نيز سهم خود را در اين حوزه مي پردازد.

هاشمي تشكري افزود: در صورتي كه دولت سهم يارانه خود را پرداخت نكند براي استفاده از حمل و نقل عمومي به بدنه جامعه فشار وارد مي آيد.

معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران ادامه داد: اميدواريم مجلس و دولت در زمان بودجه بندي به اين امر مهم توجه كنند تا مردم دچار مشكل نشوند.

وي گفت: از طريق مكاتبات با مجلس، مذاكره با نمايندگان مجلس و وزارت كشور اين موضوع را گزارش داده ايم و اگر اعتبارات دولتي تامين نشود مردم با مشكل مواجه مي شوند.

هاشمي تشكري اظهار داشت: تصميم گيرندگان در كميسيون تلفيق بودجه مجلس با علم به آثار و تبعات پرداخت نكردن يارانه‌ ها بايد به گونه‌اي تصميم بگيرند كه جامعه فشار بيشتري را تحمل نكند.

معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران در ادامه از كنترل هوشمند محدوده طرح ترافيك در تهران خبر داد و گفت: زيرساخت‌هاي فيبر نوري براي 131 ورودي محدوده طرح ترافيك اجرايي شده است و پس از نصب دوربين‌ها از آغاز سال آينده كنترل هوشمند انجام مي شود.

وي گفت: امسال نسبت به سال گذشته تعداد مجوزهاي طرح ترافيك 20 هزار كاهش يافته است./انتهاي پيام/