- اقتصاد کلان و بودجه
- صنعت، معدن و تجارت
- راه و شهرسازی
- ارتباطات
- نفت و انرژی
- بورس، بیمه و بانک
- کشاورزی و تعاون
- اقتصاد بینالملل
- مبارزه با فساد
- بازرگانی
- اقتصاد سیاسی
- سایر حوزهها
تاریخ انتشار: ۱۷:۳۸ - ۰۴ آذر ۱۳۹۶
کد خبر: ۶۴۸۶۰۱
۱۷:۳۸ - ۰۴ آذر ۱۳۹۶
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، فرنوش نوبخت با بیان اینکه با اضافه کردن یک واگن به تمام قطارهای این خط برون شهری، ۳۰۰ نفر به ظرفیت هر قطار اضافه می‌شود، گفت: با اضافه شدن ۲۶ واگن دو طبقه به قطارهای خط ۵ شاهد افزایش بیش از ۷ هزار نفری به ظرفیت جابجایی این خط هستیم.
مدیرعامل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه از افزایش ۱۱ درصدی ظرفیت قطارهای خط ۵ متروی تهران خبر داد و تصریح کرد: تعداد واگن‌های قطارهای خط پنج مترو از ۸ واگن به ۹ واگن افزایش یافت.
بر اساس گزارش روابط عمومی شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه، وی با بیان اینکه خط ۵ قدیمی‌ترین خط متروی تهران است که ۱۹ سال از آغاز بهره‌برداری آن می‌گذرد، خاطر نشان کرد: اکنون بهسازی زیرساخت‌ها و تجهیزات آن در حال انجام است و امیدواریم با افزایش ظرفیت جابجایی این خط، بتوانیم به کاهش بار ترافیکی اتوبان تهران - کرج کمک کنیم.
مدیرعامل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه از افزایش ۱۱ درصدی ظرفیت قطارهای خط ۵ متروی تهران خبر داد و تصریح کرد: تعداد واگن‌های قطارهای خط پنج مترو از ۸ واگن به ۹ واگن افزایش یافت.
بر اساس گزارش روابط عمومی شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه، وی با بیان اینکه خط ۵ قدیمی‌ترین خط متروی تهران است که ۱۹ سال از آغاز بهره‌برداری آن می‌گذرد، خاطر نشان کرد: اکنون بهسازی زیرساخت‌ها و تجهیزات آن در حال انجام است و امیدواریم با افزایش ظرفیت جابجایی این خط، بتوانیم به کاهش بار ترافیکی اتوبان تهران - کرج کمک کنیم.
ارسال نظرات
- خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
- لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
- توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
- با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.