رئیس دانشگاه خوارزمی:
به گزارش خبرنگار دانشگاه خبرگزاری دانشجو، عزیزالله حبیبی، رئیس دانشگاه خوارزمی و جمعی از معاونان و مدیران این دانشگاه با رئیس سازمان قطار شهری کرج دیدار کرد.
در این دیدار، علی اصغر صلواتی، رئیس سازمان قطار شهری کرج طی اظهاراتی، راه اندازی مترو را بهترین راه حل برای سهولت تردد شهروندان دانست و گفت: همکاری متقابل بین دانشگاه و مجموعه شهرداری برای اجرای پروژه‌های مرتبط با مترو، مورد تأکید است.
صلواتی دانشگاه را جزو جدایی‌ناپذیر طرح‌های شهری دانست و افزود: حضور اساتید و خبرگان علمی در همه طرح‌ها لازم و پشتوانه علمی پروژه‌ها است.
رئیس سازمان قطار شهری کرج بیان کرد: درخصوص ضلع جنوبی دانشگاه خوارزمی که پیشنهاد شده بود به عنوان محل دپوی قطار شهری تعلق گیرد در پی بررسی‌های کارشناسی و تخصصی‌تر معلوم شد از لحاظ فنی این امر توجیه نداشته و ارتفاع سطح زمین دانشگاه تا محل مورد نظر بسیار متفاوت است و عملاً گزینه زمین دانشگاه خوارزمی در خصوص محل دپوی قطار شهری به اولویت‌های بسیار پایین و منتفی تبدیل شده و محل دیگری برای این امر در نظر گرفته شده است.
وی خطوط مترو برنامه ریزی شده در کرج را گامی در راستای پایین آوردن تردد‌های شهری با وسایل شخصی دانستند و گفتند در آینده مسافران روزانه بین کرج و تهران که حدود ۳۰۰ هزار نفر می‌شوند با فراغ حال تردد می‌کنند که مصرف انرژی کاهش و شرایط آزادسازی پارکینگ در تهران هم بهتر می‌شود.
در ادامه حبیبی، رئیس دانشگاه خوارزمی توانمندی دانشگاه را بی نظیر دانسته و توان علمی و آزمایشگاهی دانشگاه را در خدمت مسائل مدیریتی و عملیاتی شهر یاد کرد و گفت: برگزاری این دیدار در مجموعه قطار شهری در ابتدا گامی برای همراهی و همکاری علمی و عملیاتی و تکلیفی شهروندی است و همچین فرصتی برای ارائه نظرات نو و کارشناسی شده استادان و نخبگان دانشگاه در طرح‌های شهری، فنی، حوزه اجتماعی، جامعه شناسی و اقتصادی است.
وی باز خوانی طرح دانشکده مترو را در شرایط کنونی مفید دانست و پیشنهاد کرد: با توجه به اینکه دانشگاه مجوز‌های مرتبط را در سنوات قبل پیگیری کرده بود امید است بتوان با حضور مسئولان امر و اساتید دانشگاه به نتایج خوبی برسیم.
رئیس دانشگاه خوارزمی اقدامات صورت گرفته در سنوات قبل را در قبال دانشگاه نامقبول خوانده و گفت: توقع می‌رفت مجموعه شهری و مدیران وقت دانشگاه بیشتر به سمت توسعه دانشگاه پیش می‌رفتند، کاری که امروز ما در بحث توسعه دانشگاه مصمم هستیم و امیدواریم آیندگان در خصوص ما قضاوتی خوب کنند که جمع ما عامل توسعه و رشد فرهنگ و علم و پژوهش در منطقه بوده ایم.
در بخش دیگری از این مراسم، محمد نبیونی، عضو هیات علمی دانشگاه خوارزمی و شورای اسلامی شهر کرج به ارائه توضیحاتی درخصوص طرح‌های بزرگ کرج پرداخت و گفت: سهم علمی دانشگاه در این طرح‌های ملی ناچیز است و امیدواریم با ورود استادان و نخبگان دانشگاهی، پشتوانه علمی و تحقیقات این پروژه‌ها تکمیل شود.
نبیونی گفت: در همه دنیا مجموعه مدیریت شهری در خدمت توسعه و رشد مراکز علمی است و همیشه کمک حال فضای علمی و پژوهشی بوده اند و ما هم در مجموعه مدیریت شهری به همین شکل عمل کردیم و سعی داریم حرکتی نو داشته باشیم و این حرکت با حضور بیشتر دانشگاهیان در بحث‌های شهری بهتر از پیش نمایان می‌شود.
در این دیدار مقرر شد ماهانه جلسات هم اندیشی در دانشگاه و مجموعه قطار شهری برای هر چه بیشتر نزدیک شدن مجموعه نظرات و همکاری‌های متقابل بین دو طرف برگزار شود.
در پایان حاضرین به همراه تیم عملیاتی از خطوط مترو حفاری شده بازدید کرده و اطلاعات خطوط توسط مسئولین به استحضار حاضرین رسید.
در این دیدار، علی اصغر صلواتی، رئیس سازمان قطار شهری کرج طی اظهاراتی، راه اندازی مترو را بهترین راه حل برای سهولت تردد شهروندان دانست و گفت: همکاری متقابل بین دانشگاه و مجموعه شهرداری برای اجرای پروژه‌های مرتبط با مترو، مورد تأکید است.
صلواتی دانشگاه را جزو جدایی‌ناپذیر طرح‌های شهری دانست و افزود: حضور اساتید و خبرگان علمی در همه طرح‌ها لازم و پشتوانه علمی پروژه‌ها است.
رئیس سازمان قطار شهری کرج بیان کرد: درخصوص ضلع جنوبی دانشگاه خوارزمی که پیشنهاد شده بود به عنوان محل دپوی قطار شهری تعلق گیرد در پی بررسی‌های کارشناسی و تخصصی‌تر معلوم شد از لحاظ فنی این امر توجیه نداشته و ارتفاع سطح زمین دانشگاه تا محل مورد نظر بسیار متفاوت است و عملاً گزینه زمین دانشگاه خوارزمی در خصوص محل دپوی قطار شهری به اولویت‌های بسیار پایین و منتفی تبدیل شده و محل دیگری برای این امر در نظر گرفته شده است.
وی خطوط مترو برنامه ریزی شده در کرج را گامی در راستای پایین آوردن تردد‌های شهری با وسایل شخصی دانستند و گفتند در آینده مسافران روزانه بین کرج و تهران که حدود ۳۰۰ هزار نفر می‌شوند با فراغ حال تردد می‌کنند که مصرف انرژی کاهش و شرایط آزادسازی پارکینگ در تهران هم بهتر می‌شود.
در ادامه حبیبی، رئیس دانشگاه خوارزمی توانمندی دانشگاه را بی نظیر دانسته و توان علمی و آزمایشگاهی دانشگاه را در خدمت مسائل مدیریتی و عملیاتی شهر یاد کرد و گفت: برگزاری این دیدار در مجموعه قطار شهری در ابتدا گامی برای همراهی و همکاری علمی و عملیاتی و تکلیفی شهروندی است و همچین فرصتی برای ارائه نظرات نو و کارشناسی شده استادان و نخبگان دانشگاه در طرح‌های شهری، فنی، حوزه اجتماعی، جامعه شناسی و اقتصادی است.
وی باز خوانی طرح دانشکده مترو را در شرایط کنونی مفید دانست و پیشنهاد کرد: با توجه به اینکه دانشگاه مجوز‌های مرتبط را در سنوات قبل پیگیری کرده بود امید است بتوان با حضور مسئولان امر و اساتید دانشگاه به نتایج خوبی برسیم.
رئیس دانشگاه خوارزمی اقدامات صورت گرفته در سنوات قبل را در قبال دانشگاه نامقبول خوانده و گفت: توقع می‌رفت مجموعه شهری و مدیران وقت دانشگاه بیشتر به سمت توسعه دانشگاه پیش می‌رفتند، کاری که امروز ما در بحث توسعه دانشگاه مصمم هستیم و امیدواریم آیندگان در خصوص ما قضاوتی خوب کنند که جمع ما عامل توسعه و رشد فرهنگ و علم و پژوهش در منطقه بوده ایم.
در بخش دیگری از این مراسم، محمد نبیونی، عضو هیات علمی دانشگاه خوارزمی و شورای اسلامی شهر کرج به ارائه توضیحاتی درخصوص طرح‌های بزرگ کرج پرداخت و گفت: سهم علمی دانشگاه در این طرح‌های ملی ناچیز است و امیدواریم با ورود استادان و نخبگان دانشگاهی، پشتوانه علمی و تحقیقات این پروژه‌ها تکمیل شود.
نبیونی گفت: در همه دنیا مجموعه مدیریت شهری در خدمت توسعه و رشد مراکز علمی است و همیشه کمک حال فضای علمی و پژوهشی بوده اند و ما هم در مجموعه مدیریت شهری به همین شکل عمل کردیم و سعی داریم حرکتی نو داشته باشیم و این حرکت با حضور بیشتر دانشگاهیان در بحث‌های شهری بهتر از پیش نمایان می‌شود.
در این دیدار مقرر شد ماهانه جلسات هم اندیشی در دانشگاه و مجموعه قطار شهری برای هر چه بیشتر نزدیک شدن مجموعه نظرات و همکاری‌های متقابل بین دو طرف برگزار شود.
در پایان حاضرین به همراه تیم عملیاتی از خطوط مترو حفاری شده بازدید کرده و اطلاعات خطوط توسط مسئولین به استحضار حاضرین رسید.
ارسال نظرات