نوبخت در گفتگو با «دانشجو»:
فرنوش نوبخت مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران در گفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، درباره کم شدن ساعت متروی تهران و حمل و نقل عمومی گفت: کاهش ساعت فعالیت متروی تهران بر پیش فرض این کم شده است که ساعت کاری مشاغل هم کم شود و تمام شغل‌ها تا ساعت ۱۸ عصر فعال هستند و بعد از آن همه جا تعطیل است.
وی ادامه داد: با توجه به مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا باید تمام افراد قبل از ساعت ۱۸ از محل کار خارج شوند نه اینکه تازه این ساعت شروع به تعطیل کردن کنند و این موضوع در راستای کنترل بیماری خطرناک کرونا است و برآورد حمل و نقل عمومی هم این بوده است که اگر شهروندان در ساعت‌های ذکر شده از محل کار بیرون بیاییند حداکثر تا ساعت ۲۰:۳۰ به محل زندگی می‌رسند.
نوخبت بیان کرد: اگر همه شهروندان همکاری کنند از ساعت ۲۰ به بعد خیابان‌ها باید تخلیه شوند و ما هم متناسب با نیاز سرویس دهی می‌کنیم البته بررسی این مساله یه مقدار زمان نیاز دارد، زیرا اگر تعطیلات آخر هفته را در نظر نگیریم تنها ۱ تا ۲ روز پیک کاری داشتیم تا عملکرد را نسبت به قبل مقایسه کنیم و قرار است در این هفته ارزیابی و اندازه گیری کنیم و آمار را به ستاد ملی مبارزه با کرونا بدهیم و باید گوییم هرچه ستاد بگوید ما همان را عمل خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه امیدوارم همکاری ما ستاد ملی کرونا اثر بخش باشد عنوان کرد: سرفاصله قطار‌ها در تمام پیک‌های شلوغی ۳ و نیم دقیقه است و ما ایستگاهی خالی از قطار نداشتیم و اگر ۱۰ دقیقه در هر ایستگاهی بایستین قطعا چندتا قطار را می‌بینید، اما معمولا ساعت بین ۱۸ تا ۱۹ بیشتر تعداد مسافر را داریم و امیدواریم مساله برای تاخیر قطار‌ها نداشته باشیم.
مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران تصریح کرد: باید بگویم شاید برخی شلوغی‌های عصرگاهی بابت این موضوع است که مردم بیشتر به دلیل استفاده از پایانه‌های خروجی تهران بیشتر از خط ۴ به سمت ارم سبز استفاده می‌کنند که سعی بر کم کردن فاصله در این خط را داریم.
نوبخت خاطرنشان کرد: متروی تهران نیز ستاد مبارزه با کرونا دارد که به طور مدام ضدعفونی قطار‌ها و معابر ایستگاه‌ها را انجام می‌دهد و همچنین با آمار و گزارش عملکرد نیرو‌ها و پیمانکاران را بررسی می‌کند.
وی ادامه داد: با توجه به مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا باید تمام افراد قبل از ساعت ۱۸ از محل کار خارج شوند نه اینکه تازه این ساعت شروع به تعطیل کردن کنند و این موضوع در راستای کنترل بیماری خطرناک کرونا است و برآورد حمل و نقل عمومی هم این بوده است که اگر شهروندان در ساعت‌های ذکر شده از محل کار بیرون بیاییند حداکثر تا ساعت ۲۰:۳۰ به محل زندگی می‌رسند.
نوخبت بیان کرد: اگر همه شهروندان همکاری کنند از ساعت ۲۰ به بعد خیابان‌ها باید تخلیه شوند و ما هم متناسب با نیاز سرویس دهی می‌کنیم البته بررسی این مساله یه مقدار زمان نیاز دارد، زیرا اگر تعطیلات آخر هفته را در نظر نگیریم تنها ۱ تا ۲ روز پیک کاری داشتیم تا عملکرد را نسبت به قبل مقایسه کنیم و قرار است در این هفته ارزیابی و اندازه گیری کنیم و آمار را به ستاد ملی مبارزه با کرونا بدهیم و باید گوییم هرچه ستاد بگوید ما همان را عمل خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه امیدوارم همکاری ما ستاد ملی کرونا اثر بخش باشد عنوان کرد: سرفاصله قطار‌ها در تمام پیک‌های شلوغی ۳ و نیم دقیقه است و ما ایستگاهی خالی از قطار نداشتیم و اگر ۱۰ دقیقه در هر ایستگاهی بایستین قطعا چندتا قطار را می‌بینید، اما معمولا ساعت بین ۱۸ تا ۱۹ بیشتر تعداد مسافر را داریم و امیدواریم مساله برای تاخیر قطار‌ها نداشته باشیم.
مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران تصریح کرد: باید بگویم شاید برخی شلوغی‌های عصرگاهی بابت این موضوع است که مردم بیشتر به دلیل استفاده از پایانه‌های خروجی تهران بیشتر از خط ۴ به سمت ارم سبز استفاده می‌کنند که سعی بر کم کردن فاصله در این خط را داریم.
نوبخت خاطرنشان کرد: متروی تهران نیز ستاد مبارزه با کرونا دارد که به طور مدام ضدعفونی قطار‌ها و معابر ایستگاه‌ها را انجام می‌دهد و همچنین با آمار و گزارش عملکرد نیرو‌ها و پیمانکاران را بررسی می‌کند.
ارسال نظرات