آمار مسافران اتوبوس‌های پایتخت چند نفر است؟
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه آمار مسافران اتوبوس‌های پایتخت به یک سوم قبل از کرونا رسیده است، گفت: نیمی از اتوبوس‌ها مربوط به بخش خصوصی است و این بخش به دلیل کاهش درآمد تمایل به ادامه فعالیت ندارد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در حاشیه صحن امروز شورای شهر در جمع خبرنگاران درباره برگزاری جلسه هم‌اندیشی اعضای شورا با حناچی، اظهار داشت: از ساعت ۷:۳۰ صبح امروز جلسه هم‌اندیشی شورای شهری‌ها با شهردار پایتخت و معاون حمل و نقل و ترافیک برگزار شد که موضوع حمل و نقل عمومی و مشکلات در این زمینه مورد بحث و گفتگو قرار گرفت.
وی افزود: مسافران اتوبوس‌ها در پایتخت به یک سوم قبل از کرونا رسیده و درآمد رانندگان اتوبوس در بخش خصوصی به شدت کاهش یافته است و این در حالی است که هیچ اقدامی از سوی دولت برای حمایت از حمل و نقل عمومی صورت نگرفته است.
رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: شهردار تهران در جلسه هم‌اندیشی مسأله اصلاح بودجه را برای پرداخت‌هایی به بخش خصوصی در نظر گرفت و مورد بحث قرار گرفت، ولی باید توجه داشت که دولت علیرغم اینکه مصوبات زیادی در این زمینه دارد عملیاتی نشده و به نوعی مصوبات فقط کاغذی است.
هاشمی با اشاره به اینکه نصف اتوبوس‌های تهران مربوط به بخش خصوصی است گفت:زمانی که درآمد رانندگان کاهش یابد این افراد به صرفشان نیست که فعالیت کنند و به خطوط آیند لذا آمار اتوبوس‌ها کاهش یافته و این مسأله تراکم مسافران و آسیب به سلامت آن‌ها را به همراه خواهد داشت.
وی درباره بودجه ۱۴۰۰ شهرداری در حوزه درآمدی گفت: این موضوع امروز مفصل مورد بحث و گفتگو قرار گرفت و بودجه پیش‌بینی شده بیش از ۴۸ هزار میلیارد تومان بود که با رأی اکثر اعضای شورای شهر به تصویب رسید.
رئیس شورای شهر تهران درباره سرانجام ادغام دو معاونت برنامه‌ریزی و نیروی انسانی در شهرداری تهران گفت: اصلاح ساختار از ابتدای شورای پنجم مطرح بود و برخی از اعضاء نگاه‌های ویژه‌ای به این قضیه داشتند، ولی سرانجام تصویب نشد و برخی معتقدند که اکنون نمی‌شود دوباره آن را مطرح کرد و باید حداقل ۶ ماه زمان بگذرد.
وی افزود: مسافران اتوبوس‌ها در پایتخت به یک سوم قبل از کرونا رسیده و درآمد رانندگان اتوبوس در بخش خصوصی به شدت کاهش یافته است و این در حالی است که هیچ اقدامی از سوی دولت برای حمایت از حمل و نقل عمومی صورت نگرفته است.
رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: شهردار تهران در جلسه هم‌اندیشی مسأله اصلاح بودجه را برای پرداخت‌هایی به بخش خصوصی در نظر گرفت و مورد بحث قرار گرفت، ولی باید توجه داشت که دولت علیرغم اینکه مصوبات زیادی در این زمینه دارد عملیاتی نشده و به نوعی مصوبات فقط کاغذی است.
هاشمی با اشاره به اینکه نصف اتوبوس‌های تهران مربوط به بخش خصوصی است گفت:زمانی که درآمد رانندگان کاهش یابد این افراد به صرفشان نیست که فعالیت کنند و به خطوط آیند لذا آمار اتوبوس‌ها کاهش یافته و این مسأله تراکم مسافران و آسیب به سلامت آن‌ها را به همراه خواهد داشت.
وی درباره بودجه ۱۴۰۰ شهرداری در حوزه درآمدی گفت: این موضوع امروز مفصل مورد بحث و گفتگو قرار گرفت و بودجه پیش‌بینی شده بیش از ۴۸ هزار میلیارد تومان بود که با رأی اکثر اعضای شورای شهر به تصویب رسید.
رئیس شورای شهر تهران درباره سرانجام ادغام دو معاونت برنامه‌ریزی و نیروی انسانی در شهرداری تهران گفت: اصلاح ساختار از ابتدای شورای پنجم مطرح بود و برخی از اعضاء نگاه‌های ویژه‌ای به این قضیه داشتند، ولی سرانجام تصویب نشد و برخی معتقدند که اکنون نمی‌شود دوباره آن را مطرح کرد و باید حداقل ۶ ماه زمان بگذرد.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
اخبار مرتبط
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.