غیر فعال بودن پروژه راه آهن رشت-کاسپین/لزوم تسریع در اجرای پروژه

به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو سعید محمد شامگاه چهارشنبه در نشست با فعالان اقتصادی در انزلی، اظهار کرد: نبود راهبرد یکی از مشکلات مناطق آزاد است به نوعی که این مناطق را مراکز واردات و قاچاق کالا می‌دانند.

وی افزود: این مناطق در بسیاری از موارد نتوانستند شاخص‌های لازم را کسب کند و باید با برنامه‌های مدون نواقص موجود را برطرف کرد.

محمد با بیان اینکه دیپلماسی اقتصادی و ظرفیت‌های توریسم درمانی و علمی و گردشگری منطقه باید تقویت شود، ادامه داد: باید بازار‌های موجود منطقه را تقویت و بازار‌های صادراتی را شناسایی کنیم تا بتوانیم در شاخص‌های صادرات. تولید، مسائل ارزی و هوشمند سازی نقش آفرین بوده و الگو باشیم.

مشاور رئیس‌جمهور با اشاره به ظرفیت‌های ویژه انزلی در ترانزیت و لجستیک کالا در کریدور شمال- جنوب، تصریح کرد: در پروژه یک کمربند یک راه یا مسیر راه ابریشم جدید به دنبال آن بودند که کشور را از گردونه رقابت حذف کنند، اما امروز با تکمیل بخش‌های مختلف ترانزیتی خصوصاً حمل و نقل ریلی، امروز ما حرفی برای گفتن داریم.

محمد به پروژه راه آهن رشت به کاسپین، اشاره و اظهار کرد: جای تأسف است که پروژه‌ای ۳۴ کیلومتری سال‌ها به طول انجامیده و می‌توان گفت امروز این پروژه عملاً غیر فعال شده است.

وی با اشاره به برگزاری جلسه‌ای با مسئولان بنادر لوتوس و آستراخان روسیه در تهران، گفت: روس‌ها بسیار علاقه‌مند به همکاری با ایران هستند و در افق برنامه‌های ۲۰۳۰ روسیه، حمل و نقل ۲۵ میلیون تن بار از مسیر کریدور شمال جنوب پیش بینی شده است.

مشاور رئیس‌جمهور با اشاره به لزوم فراهم سازی بستر‌های لازم برای رونق صادرات کشور، تصریح کرد: باید در کنار صنایع کشاورزی و شیلات، صنعت بسته بندی، سرخانه‌ها و انبار‌ها نیز وجود داشته باشد تا به صورت خوشه‌ای رویکرد توسعه و رونق صادرات دنبال شود.