توجه به شبکه سازی مردمی، کم شدن انگیزه معلمان برای اجرای شیوههای نوین آموزشی، مشارکت خانوادهها در سیاست گذاری مدرسه از جمله دغدغههای والدین در نشست با وزیر آموزش و پرورش بود.
سخنگوی شورای شهر تهران با اشاره به پرداخت هزینه سرویس دانش آموزان معلول از سوی شهرداری، اظهار کرد: جمعی از مادران دارای کودک استثنایی پشت درب شورای اسلامی شهر تهران تجمع کردند که برای تامین سرویس فرزندان خود به مشکل خوردند.
معاون آموزش متوسطه وزارت آموزش و پرورش گفت: ایاب و ذهاب که توسط شورای مدرسه برنامهریزی میشود؛ و مدارس بخشی از مبلغ را عودت بدهند، ولی دستورالعملی ابلاغ نشده است. محوریت با مدرسه است، ولی ما بیتفاوت به این مسئله نیستیم.
معاون نظارت و بازرسی امور سیاسی و قضایی سازمان بازرسی کل کشور، بازرسان کل استانها را مامور کرد که بر نحوه اجرای سامانه پایش حمل و نقل دانش آموزی رصد و نظارت داشته باشند.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور از واریز ما به التفاوت سهمیه سوخت سرویس مدارس و آژانسها یی که اطلاعات ثبت شده آنها صحیح باشد تا ۱۰ دی ماه خبر داد.
وزیر آموزش و پرورش تاکید کرد که سرویسهای مدارس مجاز به افزایش قیمت نیستند و مسئولان آن را کنترل میکنند، سهم بنزین در سرویس و هزینهها خیلی بالا نیست و با سهمیهای که در نظر گرفته شده نیاز به افزایش قیمت نیست.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران اعلام کرد که تنها سرویسهای مدارسی در شهر تهران مشمول دریافت بنزین سهمیهای میشوند که حتما برچسب سرویس مدرسه داشته باشند.
وزیر آموزش و پرورش گفت: تا سقف ۱۲۰ لیتر ماهانه برای سرویسهای مدارس در نظر گرفته شده است و متناسب با پیمایش و پس از ثبت در سامانه به صورت ریالی بهای آن به رانندگان پرداخت میشود.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران از اعمال سختگیری و نظارت بیشتر بر معاینه فنی خودروهای سرویس دانش آموزی خبر داد و گفت: این اقدام برای اطمینان خاطر خانوارهای محترم دانش آموزان خواهد بود.
مدیرکل آموزش و پرورش شهر تهران گفت:۷ هزار نیروی انسانی از آموزش و پرورش خارج شده و تنها ۴۹۰ نفر وارد شدند بنابراین تناسب مناسبی بین ورودی و خروجی وجود ندارد و این بحران تهران را تهدید میکند.