مدیرعامل منطقه آزاد ماکو از پرداخت کمک هزینه صادرات میوه و تره بار به صادرکنندگان خبر داد و گفت: از هفته آینده صادرکنندگان میتوانند از تخفیف ۳۰ درصدی حمل بار صادراتی برخوردار شوند.
قبل از اینکه ماجرای فوق رخ دهد، بیشتر مسئولان و کارشناسان این واردات را قاچاق میدانستند اما واردات میوههای تابستانی رنگ و لعاب دار در بستهبندیهای شکیل و از راههای دور باعث شد پردههای زیادی کنار برود و حقایق بسیاری روشن شود.
محمود حجتی وزیر جهاد کشاورزی، در خصوص قاچاق میوه به کشور گفت: از دست بنده چه کاری ساخته است من ماموری ندارم که با آنها مقابله کند دستگاه های مربوطه باید این موضوع را پیگیری کنند.
در پی ورود میوههای قاچاق به میدان میوه و ترهبار خبری مبنی بر "دست داشتن رییس اتحادیه بارفروشان در ورود میوههای قاچاق شده" مطرح شد که وی این موضوع را کذب محض دانست و تصریح کرد که علیه تعزیرات حکومتی، شهرداری و همه مسببان این اتهام، اقامه دعوا و شکایت میکند.
رئیس اتحادیه میوه و سبزی گفت: واردکنندگان میوههای قاچاق صبر میکنند تا وضعیت آرام شود و مجددا میوههای ممنوعه را نه به صورت آشکار بلکه پنهانی در بازار عرضه میکنند.
وزیرجهادکشاورزی گفت: شنیده میشود عدهای به شکل سازمانیافته و درکانتینرها میوههای ممنوعه خارجی را وارد میکنند. از دست من چه کاری ساخته است؛ من ماموری نداریم که با آنها مقابله کنم.
با وجود خراب شدن میوه های داخلی بر شاخه درختان به علت قیمت پایین و هزینه های زیاد چیدن آن، میوه های وارداتی همچنان به مقدار زیاد وارد می شود که در این میان میوه های نوبرانه مانند گیلاس کیلویی ۱۲۰ هزارتومان به فروش می رسد.
وزیر اقتصاد پس از گذشت یک هفته به انتقاد خبرنگار فارس واکنش نشان داد و گفت: به وزارتخانه و دستگاههای تابعه دستور دادم از میوههای وارداتی در ادارات استفاده نکنند.
قائم مقام وزیر جهاد کشاورزی در امور بازرگانی گفت: هیچ میوهای به غیر از موز، آناناس، نارگیل و انبه مجوز ورود به کشور ندارد و بر اساس ابلاغ وزیر کشور به همه استانداریها، واردات هرگونه میوه به کشور ممنوع بوده و بازرسان و ناظران سازمان حمایت و تعزیرات موظف به جلوگیری و برخورد با عرضه میوههای قاچاق در سطح عمدهفروشی و خردهفروشی شدند.
رئیس سازمان حفظ نباتات با بیان اینکه میوههای قاچاقی که توسط ستاد مرکزی مبارزه با کالا و ارز ضبط شود، توسط این سازمان امحا میشود، گفت: اخیرا گزارشی در این زمینه به ما ارائه نشده است.
در گذشته محمولههای قاچاق با اسب، قاطر و یا قایق وارد کشور می شدند! اما اکنون ۱۵ هزار تن میوه با ۷۵۰ تریلی یا ۷۵۰۰ نیسان وارد کشور می شود و دولت به دنبال سر نخ این ۷۵۰۰ نیسان است!
در حالی که روز به روز بر حجم عرضه میوههای قاچاق افزوده میشود معلوم نیست که مسئولیت مبارزه با واردات میوه قاچاق بر عهده کدام وزارتخانه، سازمان، ستاد یا ارگان است.