یک کارشناس صنعت خودرو گفت: فروش خودرو به شیوه قرعه کشی تصمیمی نیست که بتوان از آن دفاع کرد زیرا نه تنها مسئلهای را حل نکرد، بلکه موجب افزایش تقاضا نیز شده است.
رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه این شورا به خودروسازان این اجازه را داده است که هر سه ماه یک بار با توجه به تغییرات قیمتی هزینههای تولید درخواست محاسبه نرخ تورم بخشی را از بانک مرکزی داشته باشند، گفت: البته ما نظارتهای لازم را انجام میدهیم.
با اینکه کیفیت خودروهای مونتاژی از زمان دلار هزار تومانی تا امروز که دلار ۲۲ هزار تومان است تغییری نکرده، اما ناله خودروسازان از زیانده بودن این صنعت و ارزان بودن خودرو همیشه شنیده میشود.
دبیر انجمن قطعهسازان با بیان اینکه خودروسازان دستور سرپرست وزارت صنعت برای اصلاح قرارداد قطعهسازان را اجرا نکردهاند، گفت: افزایش ۱۰ و ۲۳ درصدی قیمت خودروسازان در خرید از قطعهسازان اتفاق نیفتاده هرچند این میزان رشد قیمت، شبیه یک شوخی است و قیمت تمام شده قطعات رشد ۸۰ درصدی داشته است.
با وجود وعده رئیس شورای رقابت برای اعلام قیمت خودرو بر اساس دستورالعمل این شورا طی روز جاری، این اتفاق عملی نشد و امروز قیمتی برای خودروها اعلام نشد. در عین حال، خودروسازان برای ادامه رایزنی درباره تعیین قیمت خودروها امروز به شورای رقابت رفتند.
رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه دستورالعمل قیمت گذاری خودرو در این شورا نهایی و به ستاد تنظیم بازار ارائه میشود گفت که باید منتظر کاهش قیمتها در بازار بود.
شبکه کانونهای تفکر ایران در نامهای به نمایندگان مجلس اعلام کرد بستر قانونی لازم برای ایجاد بازار رقابتی و جلوگیری از بازار غیررقابتی خودرو و قطعات خودرو در کشور وجود ندارد و حتی در طرح ساماندهی صنعت خودرو هم گنجانده نشده است.
در شرایطی که قیمت خودروهای داخلی همچنان مطابق با سیاستهای دستوری وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین میشود، شورای رقابت چراغ خاموش به دنبال بازپسگیری اختیار قیمتگذاری از دولت است.
قیمت خودرو در حالی همچنان توسط خودروسازان و با استناد به نرخهای حبابی بازار تعیین میشود که مجلس و دولت هر کدام نسخه متفاوتی برای قیمتگذاری میپیچند و در این میان، متقاضیان خرید خودرو همچنان بلاتکلیفند.
مصوبه اخیر مجلس برای سپردن قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت و همچنین سیر نزولی نرخ ارز موجب کاهش قیمت خودرو در بازار شد. این روند نزولی طوری است که برای خودروها نرخ لحظهای تعیین میشود و البته خریداران فعلا دست نگه داشتهاند.
هرچند به گفته خودروسازان، آزادسازی قیمت خودرو با دستور وزارت صنعت و با هدف تنظیم بازار صورت گرفته، ولی برخی کارشناسان معتقدند اصولا بازار شفافی برای خودرو وجود ندارد و به همین دلیل این نوع قیمتگذاری، اصالتی ندارد.
رئیس اتاق بازرگانی تهران با برشمردن ۴ نرخ برای ارز در شرایط کنونی اقتصاد گفت: زمزمه اختصاص ۳۰ هزار میلیارد تومان برای تولید یک میلیون خودروی ارزان به گوش میرسد که جای سوال دارد.