تعرفه واردات خودرو - صفحه 2

تعرفه واردات خودرو - صفحه 2

آخرین اخبار:
برچسب - «تعرفه واردات خودرو»
عضو اتاق بازرگانی تهران:
رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی تهران با اشاره به سهم ۲ درصدی صنعت خودرو از رشد اعلامی توسط دولت برای اقتصاد کشور گفت: واردات خودرو در شرایط فعلی مکروه است.
کد خبر: ۵۷۴۰۶۱    تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۱۵


در سه سال و هفت ماه اخیر بیش از ۱۳۸تن سنگ‌پای چینی وارد کشور شده است. این در حالی است که در سال۱۳۹۱ به عنوان آخرین سال عملکرد دولت دهم، فقط ۳٫۱تن سنگ پا وارد کشور شده بود.
کد خبر: ۵۶۲۸۷۵    تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۰۲

بغزیان در گفت‌وگو با خبرگزاری دانشجو:
کارشناسی اقتصادی و استاد دانشگاه تهران: بیش از ۸۰ درصد بازار خودرو تحت سیطره ۲ خودروساز است. خودروهای ارزان قیمت دنیا در کشور بالای ۱۰۰ میلیون تومان فروخته می‌شوند.
کد خبر: ۵۳۰۶۳۹    تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۳

در نامه ای به سازمان همکاری اسلامی ؛
سازمان توسعه تجارت، فهرست پیشنهادی ایران برای اعطای تخفیف تعرفه‌ای در قالب پروتکل طرح تعرفه‌های ترجیحی میان کشورهای عضو سازمان همکاری اسلامی را منتشر کرد.
کد خبر: ۴۹۹۵۹۵    تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۱/۱۸

معاون کل سازمان توسعه تجارت با اعلام جزئیات مصوبه دیشب دولت برای کاهش طبقات تعرفه‌ای واردات از ۱۰ به ۸ طبقه برای سال ۹۵، اعلام کرد: حداکثر تعرفه واردات برای سال آینده (خودرو) ۵۵ تعیین شد.
کد خبر: ۴۸۸۱۸۷    تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۱/۲۶


گزارش گمرک از واردات خودرو و قطعات آن در سه ماهه اول سال جاری نشان می‌دهد که واردات خودرو به کشور طی این مدت نسبت به مدت مشابه سال قبل به نصف کاهش پیدا کرده است. 
کد خبر: ۴۲۲۲۳۸    تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۴/۰۹





رییس سازمان توسعه تجارت:
رییس سازمان توسعه تجارت ایران از کاهش تعداد طبقات تعرفه ای کشور خبر داد و گفت: تعداد طبقات تعرفه ای کشور از ۱۴ به ۱۰ طبقه کاهش یافته که براین اساس بالاترین تعرفه در سال ۹۴، حدود ۷۵ درصد است.
کد خبر: ۳۹۷۸۵۰    تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۲۸



نجفی‌‌منش در گفتگوی تفصیلی با «خبرگزاری دانشجو»:
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان با اشاره به عدم وجود شرایط رقابتی در کشور گفت: در اقتصادی که دولت مهمترین افتخارش این است که من تورم را می‌خواهم به 25 درصد برسانم، چطور می‌توان انتظار داشت قیمت خودرو کاهش پیدا کند؟
کد خبر: ۳۵۰۵۴۰    تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۶/۰۲

گزارش/ با رونمایی از حقایق تلخ صنعت خودروسازی در مجلس؛
متاسفانه منافع عده‌ای خاص در صنعت خودروسازی کشورمان و فساد حاکم در این صنعت با تولید خودروهای بی‌کیفیت و گران، نداشتن ایمنی و مصرف بالای سوخت، زیان‌های جبران‌ناپذیری به کشور وارد کرده و این مسئله مانعی بوده تا زیان‌های ناشی از افزایش تعرفه واردات و یا تولید خصوصی خودروهای باکیفیت و البته ارزان خارجی در کشور نادیده گرفته شود و تاوان سال‌ها تصمیم‌سازی نادرست و رانت‌خواری در این حوزه را تنها و تنها مصرف‌کنندگان ایرانی پرداخت کنند.
کد خبر: ۳۳۴۶۳۷    تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۴/۳۰

پربازدیدترین آخرین اخبار