رویترز با اشاره به تعجیل دولت ایران برای تحویل هواپیماهای خریداری شده به دلیل نزدیکی انتخابات نوشت: ایران تاکنون ۳ هواپیمای ایرباس تحویل گرفته است که هر سه قبلا توسط یک شرکت هواپیمایی دیگر سفارش داده شده بودند.
هواپیما کالایی است که برای خرید آن نیاز به ثبت سفارش بوده و طبیعی است که این هواپیماها به سفارش شرکت ایرانی ساخته نشده باشد. " موضوعی که شائبه مرجوعی بودن این هواپیماها را تقویت می کند.
سخنگوی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، گفت: نخستین هواپیمای جدید ایرباس (مدل ۳۲۱ A) ساعت ۱۴و ۳۰ دقیقه روز پنجشنبه این هفته (۲۳ دی ماه) در فرودگاه مهرآباد تهران بر زمین می نشیند.
سفیر جدید فرانسه در تهران اواخر اردیبهشت امسال استوارنامه خود را تقدیم آقای روحانی کرد. او از ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴ مدیر بخش اطلاعات در سرویس امنیت خارجی و جاسوسی فرانسه بود، نهادی که در کانون مدیریت این سرویس قرار دارد.
گرچه هنوز آمریکا مجوز فروش هواپیما به ایرباس را نداده که مباحث مربوط به فاینانس خرید ۱۱۸ فروند هواپیما از این کمپانی همچنان بزرگترین علامت سئوال این مسئله است، وزیرحملونقل فرانسه نیز چندی پیش بر پابرجا بودن مشکلات بانکی با ایران تاکید کرده بود.
مدیر عامل ایرانایر از تفاهم اولیه این ایرلاین با بانک خارجی برای تأمین مالی قرارداد ایرباسها و ATRها خبر داد و گفت: همچنین کمپانی ایرباس با ۲ بانک آلمانی و فرانسوی برای فاینانس هماهنگ کرده است و پروژه تا ۲ ماه آینده نهایی میشود.
شبکه خبری بلومبرگ مدعی شده شرکت ایرباس در حال انجام رایزنیهایی با ایران است که به موجب آن طرف ایرانی احتمالاً برای این شرکت هوا و فضا قطعات یدکی تولید میکند.
رئیس سابق سازمان هواپیمایی با بیان اینکه در حال حاضر فرودگاههای ما ظرفیت پارک هواپیما را هم ندارند و فرودگاههای امام و مهرآباد از نظر ظرفیت در وضعیت قرمز هستند، از نبود ساز و کار مناسب خرید هواپیمای نو برای بخش خصوصی انتقاد کرد و گفت: کاهش قیمت هواپیمای نو در سال اول، یکی از معایب خرید هواپیما نو است.
نشریه اقتصادی فوربس با برشمردن ۵ سؤال ابهامآمیز در مورد قرارداد خرید ۱۱۸ هواپیمای ایران از شرکت ایرباس نوشت: نوع هواپیماها، زمان تحویل و مبلغ قرارداد از جمله ابهاماتی است که در این خصوص وجود دارد.
بر اساس اين مدل مالي، ۸۵ درصد مبلغ اين هواپيماها توسط فروشنده تامين ميشود و اين هواپيماها بهصورت اجاره در اختيار ايران قرار ميگيرد. ۱۵ درصد مابقي از پول هواپیما نيز بهتدريج از سوی ایران پرداخت میشود.
بلومبرگ طی گزارشی نوشت در حالی که خط تولید هواپیماهای سوپرجامبوی ای ۳۸۰ ایرباس به دلیل فقدان مشتری رو به تعطیلی می رفت با سفارش ایران برای خرید ۱۲ فروند از این هواپیماها جان تازه ای به این خط دمیده خواهد شد.