حضور وزیر راه و شهرسازی در محل سانحه ریلی قطار مشهد-یزد وزیر راه و شهرسازی به منظور رسیدگی سانحه ریلی، با لغو سفر خود به چهارمحال و بختیاری امروز پنج شنبه در جلسه با اعضای کمیسیون بررسی سانحه، بر پیگیری مستمر موضوع تا حصول نتیجه نهایی و انجام اقدامات لازم برای پیشگیری از وقایع مشابه تأکید کرد.
وزیر کشور گفت: مدیریتهای بحران خراسان جنوبی و یزد باید نسبت به شناسایی نقاط ضعف در حادثه مانند نبود راه دسترسی و پوشش ضعیف تلفن بررسیهای لازم را انجام و برای رفع آنها اقدام کنند.
تا زمانی که راه آهن به جای اجرای راهکارهای نرم افزاری و کم هزینه همچون فراگیر کردن قطار های باری برنامهای، به دنبال خرید کشندههای جدید باشد، دردی از دردهای لجستیکی و ترانزیتی کشور دوا نمیشود.
عملکرد ریلی کشور شرایط مناسبی ندارد، یکی از مهمترین راهکارهای برون رفت از شرایط فعلی لحاظ کردن تمهیداتی است که به واسطه آن، صنایع عمده و بزرگ استفاده کننده از شبکه ریلی، اقلا برای جابجایی بار خود، به سرمایه گذاری در خرید کشنده های ریلی جدید اقدام کنند.
مدیر ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهرهبرداری متروی تهران اعلام کرد: ایستگاههای شاهد - باقرشهر، شهر آفتاب، حرم مطهر و فرودگاه امام خمینی (ره) همزمان با برگزاری مراسم روز ارتش مسافرگیری ندارد.
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: هیچگونه افزایش قیمتی روی بلیطهای مختلف حمل و نقل وجود نخواهد داشت و پیش بینی میشود حدود ۷ میلیون و ۵۰۰ جابه جایی در سفرهای عمومی مربوط به جادهای داشته باشیم.
وضعیت امروز شبکه ریلی کشور، با اهداف تعیین شده در اسناد بالادستی فاصله دارد؛ به طوری که سهم حمل و نقل ریلی از جابجایی بار و مسافر داخلی که باید به ترتیب ۳۰ و ۱۸ درصد میبود، ۱۰ و ۸ درصد است.
کرهشمالی امروز (شنبه) اعلام کرد، هنگ موشکی مستقر در راهآهن یک روز قبل با برگزاری مانوری، دو موشک هدایتشونده تاکتیکی به سمت هدفی در دریای شرقی شلیک کرد.
در پی حادثه برخورد دو قطار در خط ۵ مترو (ایستگاه چیتگر)، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با حضور در محل حادثه دستورات لازم را برای رسیدگی به وضعیت مصدومان و بازگشایی خط ۵ مترو صادر کرد.
کارشناس اقتصاد حمل و نقل گفت: انتقال بهره برداری به بخش غیردولتی و ورود سرمایه توسط آن ها، موجب افزایش بهرهوری خطوط ریلی، افزایش خدمات و بهبود کیفیت، ایجاد رقابت در میان شرکتهای بهرهبردار و بازار ریلی، بهرهبرداری از موقعیت تراز اول ایران در نقشهی جهانی و افزایش تراتزیت در شرایط تحریمی خواهد شد.
متاسفانه در ۱۸ ماه گذشته بیش از ۶۴ دستگاه لکوموتیو موجود در کشور به ارزش ۲۲۰۰ میلیارد تومان که طی سالهای متمادی و با هزینههای گزاف خریداری شده اند، از مدار سرویس دهی خارج شده است.