کارشناسان معتقدند رکود فعلی بازار دلایل مختلفی از جمله «خوشبینی مشتریان به آینده بازار خودرو» دارد، اما همچنان یکی از دلایل اصلی این رکود، «قدرت خرید پایین مشتریان» است.
مدیرعامل شرکت مدیران خودرو گفت: توافق و انعقاد قرارداد با خودروسازان خارجی نیازمند زمان است و برای پایهریزی برنامههای تولید حداقل ۲ سال زمان نیاز خواهد بود.
بدون شك اين روزها صحبت از واردات و افزايش رفاه مصرفكنندگان و مردم طرفداران زيادي پيدا خواهد كرد كه در اينجا بهتر است از آئينه مفهوم عدالت و شأن انسان به آن نگاه كنيم.
در حالی که برخی فعالان اقتصادی و نیروهای سیاسی از باز شدن افق رفع تحریمها پس از بیانیه وین سخن میگویند، کارشناسان از نوع واردات به عنوان نگرانی بزرگ پساتحریم سخن میگویند.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه اگر قرار باشد تنها نمایندگی ها خودرو وارد کنند، بازار از وضعت رقابتی خارج شده و انحصار می شود، گفت: قرار بر این است که نمایندگی ها خدمات پس از فروش را به افراد حقیقی و حقوقی علاقمند واگذار شود.
گزارش گمرک از واردات خودرو و قطعات آن در سه ماهه اول سال جاری نشان میدهد که واردات خودرو به کشور طی این مدت نسبت به مدت مشابه سال قبل به نصف کاهش پیدا کرده است.
سازمان توسعه تجارت اعلام کرد: ادعای واردات بیرویه خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی.سی. در سال ۱۳۹۳ ادعایی کاملاً بیاساس است زیرا مجموع واردات این نوع خودروها در سال گذشته بدون احتساب خودروهای نیروی انتظامی و خودروهایی با پلاک دیپلماتیک، ۱۸۶ دستگاه بهارزش ۹.۸۵میلیون دلار است که همگی از محل ثبت سفارشات مصوبات دولت، قبل از ممنوعیت واردات این نوع خودروها انجام شده است.
قائممقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در مورد سیاست این وزارتخانه در واردات کالا گفت: دولت در واردات مطابق قانون و اسناد بالادستی عمل کرده و هیچگونه تخطی از قوانین اتفاق نیفتاده است.
ایرانپور گفت: واردات علاوه بر اینکه باعث خروج ارز از کشور میشود یک تهدید بسیار بزرگ علیه کشور به شمار میرود و با ضرر زدن به منافع تولیدکننده انگیزه تولید را از بین میبرد.
رئیس دفتر رئیس جمهور اضافه کرد: نمیتوانیم سخن از تعامل با جهان بگوییم و استفاده از منابع مالی آنها بکنیم اما در یک رابطه متوازن دو سویه شرایط خود را متوازن ننماییم