دولت با پرداخت یارانه انرژی سعی در پایین نگه داشتن هزینه آن در جامعه دارد؛ به عنوان مثال، با پرداخت روزانه حدود ۱۱۳۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان یارانه بنزین، آن را با دو نرخ ۱۵۰۰ و ۳ هزار تومان در اختیار مردم قرار میدهد.
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: در صورت موفقیتآمیز بودن مراحل آزمایشی و صدور مجوزها، در مرحله نخست این طرح، توزیع بنزین سوپر از طریق کارت بانکی آغاز خواهد شد.
معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه تهران گفت: مشکل عرضه بنزین سوپر حل شده و هم اکنون روزانه حدود ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار لیتر بنزین سوپر در جایگاههای مختلف تهران در حال عرضه است.
سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت با بیان اینکه احتمالاً در آینده نزدیک با بنزین سوپر خداحافظی خواهیم کرد، گفت: با ورود بنزین یورو۵ به جایگاههای سوخت، تقاضایی برای بنزین سوپر وجود نخواهد داشت.
رئیس انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآوردههای نفتی گفت: بنزین سوپر با کاهش ۶۰ درصدی فروش روبرو شده که این موضوع به افزایش آلودگی در کلانشهرها منجر میشود.
شرکت ملی پالایش و پخش اعلام کرد: طبق قانون این شرکت مکلف به تولید و توزیع بنزین معمولی و بنزین با استاندارد یورو ۴ است که هم اکنون بیشتر از میزان تعهد خود بنزین با کیفیت یورو تولید و در کشور توزیع میکند.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت:وزارت نفت برای اینکه به عامه متقاضیان در جایگاههای عرضه سوخت پاسخگو باشد به صورت موقت جابهجایی را در تولید بنزین انجام میدهد.
حدود سه ماه است که بنزین سوپر در برخی جایگاههای سوخت سراسر کشور با کمبود مواجه شده و بسیاری از جایگاهها بنزین سوپر عرضه نمیکنند. موضوعی که بررسی لایههای پنهان آن نشان میدهد معلول مصرف بالای سوخت است و با وجود اینکه به گفته مسئولان پالایشگاهها در حد توان خود تولید میکنند، باز هم زورشان به مصرف خودروها نمیرسد.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کوره پزخانههای تهران با بیان اینکه در حال حاضر اگر واحدی ماهانه ۱۰۰ میلیون تومان هزینه سوخت بپردازد باید علاو بر آن ۲۰ درصد هزینه های جانبی را هم به دولت پرداخت کند، افزود: این سال ها فقط شعار حمایت از تولید بیان شده و در عمل اقدام خاصی صورت نگرفته است.
معاون شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با اشاره به محدودیت توزیع بنزین سوپر در کشور تا اردیبهشت گفت : در عرضه بنزین معمولی و یورو ۴ مشکلی نداریم.
پس از رد ادعای سازمان محیط زیست در بررسیهای ۳ کمیسیون تخصصی مجلس درباره آلایندگی بنزین پتروشیمی، این سازمان برای اثبات ادعای خود به جای ارائه اسناد و مدارک آزمایشگاهی، نامهای با امضای ۴ مسئول دولتی به مجلس نوشت.
رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه در بررسیهای این سازمان بنزین معمولی و سوپر فاقد استاندارد یورو ۴ بودند گفت: نتایج گزارش خود را به کیسیون اصل ۹۰ ارائه کردیم و منتظر تصمیمگیری کمیسیون هستیم.
تشریح آخرین وضعیت پرونده ناظم متجاوز به دانش آموز از زبان وزیر آموزش و پرورش، اثبات آلوده نبودن بنزین پتروشیمیها و گزارشی از آزار و اذیت زنان در خودروی پلیس از اهم اخبار اجتماعی در هفتهای که گذشت بود.
از سال ۷۸ تا امروز ۸ استاندارد برای بنزین تدوین شده و بنزینهای وارداتی بر این اساس سنجیده میشود. این در حالی است که تنها استاندارد ۴۹۰۴ که در سال ۹۱ ابلاغ شد به عنوان استاندارد اجباری بنزین یورو۴ شناخته میشود.