حدود سه ماه است که بنزین سوپر در برخی جایگاههای سوخت سراسر کشور با کمبود مواجه شده و بسیاری از جایگاهها بنزین سوپر عرضه نمیکنند. موضوعی که بررسی لایههای پنهان آن نشان میدهد معلول مصرف بالای سوخت است و با وجود اینکه به گفته مسئولان پالایشگاهها در حد توان خود تولید میکنند، باز هم زورشان به مصرف خودروها نمیرسد.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کوره پزخانههای تهران با بیان اینکه در حال حاضر اگر واحدی ماهانه ۱۰۰ میلیون تومان هزینه سوخت بپردازد باید علاو بر آن ۲۰ درصد هزینه های جانبی را هم به دولت پرداخت کند، افزود: این سال ها فقط شعار حمایت از تولید بیان شده و در عمل اقدام خاصی صورت نگرفته است.
معاون شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با اشاره به محدودیت توزیع بنزین سوپر در کشور تا اردیبهشت گفت : در عرضه بنزین معمولی و یورو ۴ مشکلی نداریم.
پس از رد ادعای سازمان محیط زیست در بررسیهای ۳ کمیسیون تخصصی مجلس درباره آلایندگی بنزین پتروشیمی، این سازمان برای اثبات ادعای خود به جای ارائه اسناد و مدارک آزمایشگاهی، نامهای با امضای ۴ مسئول دولتی به مجلس نوشت.
رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه در بررسیهای این سازمان بنزین معمولی و سوپر فاقد استاندارد یورو ۴ بودند گفت: نتایج گزارش خود را به کیسیون اصل ۹۰ ارائه کردیم و منتظر تصمیمگیری کمیسیون هستیم.
تشریح آخرین وضعیت پرونده ناظم متجاوز به دانش آموز از زبان وزیر آموزش و پرورش، اثبات آلوده نبودن بنزین پتروشیمیها و گزارشی از آزار و اذیت زنان در خودروی پلیس از اهم اخبار اجتماعی در هفتهای که گذشت بود.
از سال ۷۸ تا امروز ۸ استاندارد برای بنزین تدوین شده و بنزینهای وارداتی بر این اساس سنجیده میشود. این در حالی است که تنها استاندارد ۴۹۰۴ که در سال ۹۱ ابلاغ شد به عنوان استاندارد اجباری بنزین یورو۴ شناخته میشود.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران با اشاره به آغاز عرضه و توزیع گسترده بنزین و گازوئیل لوکس و پاک ایرانی با استاندارد یورو ۴ اتحادیه اروپا در سطح تمام جایگاههای تهران، اراک و کرج، از راهاندازی ۲ مجتمع عظیم بنزینسازی در پالایشگاههای اصفهان و بندرعباس در سال جاری خبر داد.