به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مهدی چمران در صحن امروز شورای شهر درباره ساخت‌وساز در بافت فرسوده اظهار داشت: شهرداری سوالات و تذکرات را پیگیری می‌کند، اما برخی تصمیمات از حوزه تصمیمات شورا و شهرداری خارج است.
وی افزود: به طور مثال اگر عرض گذر کمتر از ۶ متر باشد اضافه بنا را به افراد نخواهند داد و این خلاف مقررات است و در بافت فرسوده مناطق عرض کمتر از ۶ متر است و مشکل‌ساز شده است.
وی با بیان اینکه با این حرکت‌ها به جایی نمی‌رسیم، تصریح کرد: رفع این مشکل با کمک وزارت راه و شهرسازی باید صورت بگیرد؛ چون با این اقدامات به جایی نمی‌رسیم و به بافت فرسوده شهر افزوده خواهد شد که در این زمینه از کمیسیون شهرسازی تقاضا داریم طرح ارائه دهند تا مشکلات برطرف شود.
شفیعی با بیان اینکه پایانه بزرگ اکباتان به زودی به عنوان بزرگترین فضای زیرزمینی کشور و حتی خاورمیانه افتتاح خواهد شد، گفت: ورودی دوم یادگار امام در خط ۶ افتتاح شد و همچنین ایستگاه ۱۷ شهریور به بهره برداری رسید و ۶ ایستگاه دیگر نیز تا پایان سال در مدار قرار می‌گیرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به توسعه حمل و نقل پاک و انسان محور با تعریف هشت پروژه یادآور شد: سقف جریمه کرد خودرو‌های فاقد معاینه فنی محدود شده که باید این اختیار داده شود که شهرداری با همکاری پلیس این موضوع را دنبال کند.
شفیعی ادامه داد: پلیس مباحث حقوقی را در خصوص خودرو‌های فاقد مجوز طرح ترافیک دنبال کرده و همکاری‌هایی در این زمینه داشته‌ایم که بتوانیم رویکرد مشخصی در برخورد با این خودرو‌ها داشته باشیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه به نصب فیلتر جاذب دوده در اتوبوس‌ها اشاره کرد و افزود: اجرای طرح الزام دریافت گواهی معاینه فنی خودرو‌های پلاک تهران از مراکز معاینه فنی و توسعه حمل و نقل پیاده محور نیز از دیگر طرح‌هایی است که امیدواریم در دو سال آینده در این زمینه به نتیجه برسیم.
شفیعی در مورد حوادث ترافیکی در شهر تهران، گفت: علت یابی بروز حادثه در طول سال قبل انجام و رفع نواقص به مناطق دیگر نیز اعلام شد که در سال ۱۴۰۰ علیرغم افزایش ۳۵ درصدی ترافیک، شاهد کاهش هشت درصدی تلفات رانندگی در شهر بودیم.
ادامه دارد...
ارسال نظرات