به گزارش خبرنگار گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، حانیه مرادی‌فر؛ پروژه احداث پل قره‌سو در کمربندی غربی شهر کرمانشاه از زمستان سال ۱۴۰۲ با هدف کاهش گره ترافیکی در کمربندی غربی شهر، آغاز شد.
این پروژه به طول ۹۶ متر بوده و عرض آن نیز ۱۴ متر در نظر گرفته شد، طبق قول شهردار کرمانشاه بنابر این بود که تا شهریورماه سال جاری به بهره برداری برسد که با توجه به تاخیر در روند افتتاح پروژه، استاندار سابق کرمانشاه محمدطیب صحرایی در آبان‌ماه سال جاری به بازدید از پروژه پرداخته و بر ضرورت تسریع در افتتاح آن به دلیل سهولت عبور و مرور شهروندان تاکید کرد.
تاخیر در این پروژه به جایی رسید که منوچهر حبیبی استاندار کرمانشاه در نشست با شهرداران استان، عملکرد شهردار کرمانشاه را با صراحت مورد نقد قرار داد و بر وجود معضلات بسیار در شهر کرمانشاه اشاره کرد.
قرارداد پروژه قره سو با خاتم‌الانبیا سپاه ۲۴ ماهه بود، اما به دلیل نیاز ترافیکی تلاش شد این زمان کاهش یابد و به منظور ایجاد تعهد و مطالبه‌گری در مردم، روزشمار نیز در محل پروژه نصب شد.
مجموع هزینه‌های این پروژه ۱۷۰ میلیارد تومان بود و طبق وعده شهردار کرمانشاه قرار بر این شد علاوه بر دو باند موجود در این پل با اجرای طرح تعویض چهار باند اضافه و گره ترافیکی نیز رفع شود.
در نهایت پروژه قره‌سو پیش از ظهر جمعه (هفتم بهمن‌ماه) با حضور مقامات استانی و شهردار کرمانشاه افتتاح شد.
نادر نوروزی شهردار کرمانشاه در آیین افتتاح این پل، اظهار کرد: در ابتدا موعد ۲۴ ماهه برای این پروژه مقرر شده بود، با تلاش مجموعه مدیریت شهری و پیمانکار این پروژه موفق به بهره برداری پیش از موعد اعلام شده در قرارداد پیمانکار شدیم.
وی افزود: این پروژه که به حق مطالبه مردم شهر کرمانشاه شده بود امروز به بهره برداری رسید.
شهردار کرمانشاه تصریح کرد: بر اساس قراردادی که با پیمانکار این پروژه داشتیم بر اساس برآورد‌ها قرار بود این پل در مدت زمان ۲ ساله به بهره برداری برسد که با پیگیری‌ها و تلاش‌هایی که انجام شد این پل ظرف یک سال به بهره برداری رسید.
وی ادامه داد: پل قره سو در مسیر جنوب به شمال کمربندی غربی کرمانشاه واقع شده که به منظور سهولت در تردد شهروندان و با کار کارشناسی ساخته شده است.