۳۰ اتوبوس شهری خرم‌آباد نیاز به بازسازی دارند

به گزارش گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، داریوش بارانی بیرانوند اظهار کرد: در حال حاضر سازمان حمل و نقل درون شهری این شهرداری دارای ۸۲ دستگاه اتوبوس است که ۵۲ دستگاه از این مجموع فعال بوده و در حال خدمت رسانی به مردم هستند که گام مهمی برای کاهش وابستگی شهروندان به خودروهای شخصی است‌.

وی با بیان اینکه اتوبوس های فعال عمدتا در اختیار واحدهای بزرگ آموزشی همچون دانشگاه ها قرار دارند افزود: دانشجویان دانشگاه های خرم آباد به دلیل استقرار در خارج از مناطق شهری در رفت و آمد با مشکلاتی مواجه بودند که با اختصاص این اتوبوس ها بخشی از مشکلات حمل و نقل این واحدها اکنون برطرف شده است.

وی با اشاره به عدم استقبال شهروندان از فعالیت اتوبوس ها در مناطق مختلف شهری طی سال های اخیر بیان کرد: جذابیت استفاده از اتوبوس برای مالکان آنها هم در شهر خرم آباد کاهش یافته و دلیل عمده آن مربوط به عدم استقبال مردم خصوصا بعد از شیوع کرونا است که فرهنگ استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی را کاملا تغییر داد.

شهردار خرم آباد با بیان اینکه یکی از دغدغه‌های مهم مردم افزایش مسافربرهای شخصی است، افزود: این خودروها به دلیل اینکه زیر نظر سازمان حمل و نقل شهرداری فعالیت نمی کنند تابع نرخ گذاری نیستند و در مواردی بیشتر از نرخ تعیین شده از شهروندان کرایه دریافت می کنند که این مسأله به دلیل اینکه با معیشت مردم گره خورده است برای شهرداری حائز اهمیت است.

بارانی بیرانوند گفت: البته نظم شهری نیز باید حفظ شود که مدیریت شهری اعلام کرده در موضوعاتی همچون وجود خودروهای میوه‌فروش سیار و یا مسافربرهای شخصی، رعایت شرایط معیشت مردم ضروری است اما در عین حال مساله معیشت سایر شهروندان در شرایط اقتصادی موجود باید در نظر گرفته شود بنابراین شهرداری به دنبال ضابطه‌ مند شدن این فعالیت‌ها است.

وی با اشاره به فعالیت بیش از ۲ هزار و ۳۰۰ دستگاه خودروی تاکسی در شهر خرم آباد برای جابجایی مردم در نقاط مختلف عنوان کرد: همچنین ۸۷۰ دستگاه خودروی ساماندهی شده بخش خصوصی هم تحت نظر شهرداری مشغول ارائه خدمت به شهروندان هستند.