در گفتگو با دانشجو؛
ثابتی: تنها اتوبوسهای برقی میتوانند آلودگی تهران را کاهش دهند
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت تحول بنیادین در ناوگان حملونقل عمومی گفت: «طرحهای جزئی مثل زوج و فرد و ترافیک به اندازه اتوبوسهای برقی تأثیرگذار نیستند و برای کاهش واقعی آلودگی هوا باید تعداد اتوبوسهای برقی به چند هزار دستگاه برسد.»
امیرحسین ثابتی، نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی، در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، با اشاره به وضعیت حملونقل و آلودگی هوای پایتخت، اظهار کرد: «یکی از ابرمعضلات شهر تهران، آلودگی هواست و طبق تجربههای جهانی، این مسئله حل نمیشود مگر اینکه ناوگان حملونقل عمومی از وسایل بنزینی و گازوئیلی به وسایلی برقی تبدیل شود.»
وی با اشاره به نمونه پکن گفت: «پکن زمانی آلودهترین شهر دنیا بود، اما با تحول بنیادین در حملونقل عمومی و برقی کردن ناوگان توانست جایگاه خود را به حداقل آلودهترینها برساند. این تجربه برای تهران الهامبخش است.»
ثابتی با اشاره به اقدامات اخیر گفت: «این چند صد دستگاه اتوبوس برقی که طی یک سال اخیر به ناوگان حملونقل عمومی تهران اضافه شده، نویدبخش است. اگر این روند استمرار داشته باشد و تعداد چند صد دستگاه فعلی به چند هزار تبدیل شود، بخش مهمی از آلودگی هوا کاهش خواهد یافت.»
وی درباره محدودیت طرحهای کنونی ترافیکی توضیح داد: «طرحهایی مثل زوج و فرد یا طرح ترافیک اثرگذاری لازم را ندارند و ما راهی جز این نداریم که به تحول بنیادین ناوگان اتوبوسرانی فکر کنیم.»
نماینده تهران همچنین به ظرفیتهای همکاری با چین اشاره کرد: «طرف چینی هیچ محدودیتی برای همکاری با ما ندارد و اگر هر تعداد دستگاه اتوبوس برقی بخواهیم، میتوانیم دریافت کنیم. این فرصت بزرگی است که باید با مدیریت و هوشمندی از آن استفاده کنیم.»
ثابتی افزود: «با حمایت دولت، مجلس و اهتمام شهرداری، میتوانیم حداقل نیمی از اتوبوسهای تهران را برقی کنیم و در این زمینه کمتر از شهرهای بزرگ دنیا مثل پکن نیستیم.»
وی در پایان به تحریمها و موقعیت بینالمللی اشاره کرد: «مکانیزم ماشه یا تحریمهای یکجانبه آمریکا تأثیر چندانی روی همکاری ایران با چین و روسیه ندارد. این فرصتی است که با مدیریت درست میتوانیم به نفع محیط زیست و کاهش آلودگی هوا در تهران استفاده کنیم.»
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰