پاسخ به ادعای نفوذ و آسفالت‌کشی در جنوب اصفهان برای فرود هواگرد‌های آمریکایی + فیلم

مصطفی برزکار، معاون سیاسی سازمان بسیج مستضعفین در گفت‌و‌گو با SNNTV گفت: در خصوص جاده‌ای که ادعا می‌شود آسفالت شده برای انجام عملیات هلی‌برن آمریکایی‌ها باید گفت که طی ماه‌های گذشته برای دسترسی کشاورزان منطقه توسط بچه‌های جهادی، یک کار جهادی صورت گرفت و یک جاده با عرض خیلی کم آسفالت شد تا مردم برای امورات کشاورزی از آن استفاده کنند.

وی افزود: ضمن جاده آسفالت شده به درد فرود هیچ هواپیمای سبکی هم نمی‌خورد چه برسد به هواپیمای خیلی سنگین C-۱۳۰. البته باید گفت که هواپیمای C-۱۳۰ توان نشستن در زمین‌های خاکی را هم دارد و نیازی به جاده آسفالت شده ندارد.

برزکار بیان کرد: با وجود مستندات و مشاهدات عینی، وقتی چنین ادعا‌های دروغی مطرح می‌شود و از نفود نام برده می‌شود، جای سوال دارد و باید نسبت به این حرکت مشکوک شد.

عملیات برای نجات خلبان دوم در اصفهان، ردگم‌کنی و ایذایی بود/ F۳۵ ساقط شده فقط یک خلبان داشت و اساسا خلبان دومی در کار نبوده

معاون سیاسی سازمان بسیج مستضعفین اظهار داشت: ادعای آمریکایی‌ها مبنی بر انجام عملیات در اصفهان برای نجات خلبان دوم، یک سناریو و رد گم کنی و پوشش بود. جایی که آمریکایی‌ها عملیات کردند نزدیک یکی از مراکز هسته‌ای و پادگان‌های نظامی بود؛ هدف آنها بودن وا اصلا برای پیدا کردن خلبان به آنجا نیامده بودند.

برزکار ادامه داد: قرارگاه خاتم الانبیا در بیانیه رسیم اعلام کرد چیزی که مورد هدف قرار گرفته F۳۵ است و این هواپیما اساسا یک خلبان دارد ولی آمریکایی‌ها داستان پردازی کردند که ما خلبان اول را موفق شدیم نجات بدهیم و حالا برای نجات خلبان دوم به اصفهان رفتیم در حالی که اساساً خلبان دومی در کار نبوده که نفوذی هم صورت شده باشد.

وی تصریح کرد: آمریکایی‌ها هیچ کاری نتواستند کاری بکنند و در کمین نیرو‌های خودی گرفتار شدند و بعد از از کار افتادن هواپیما‌های اول و دوم، تنها کاری که توانستند بکنند.