در گفتوگو با SNN TV:
سرمایهگذاری ۲.۵ همتی برای زیرسازی، روسازی و برج مراقبت فرودگاه قم
مدیر پروژه فرودگاه قم گفت: تاکنون حدود ۲.۵ همت قرارداد برای اجرای زیرسازی باند، روسازی و ساخت برج مراقبت فرودگاه بینالمللی قم منعقد شده است که از این میزان، حدود یکونیم همت مربوط به زیرسازی باند در سال گذشته و حدود یک همت مربوط به روسازی باند و ساخت برج مراقبت در سال جاری است.
داوود ماندی در گفتوگو با خبرنگار SNN TV بیان کرد: عملیات تکمیلی فرودگاه بینالمللی قم از سال ۱۴۰۴ با تلاش دستگاه قضایی، استاندار قم و با نظر مثبت ریاست جمهوری و وزیر راه و شهرسازی آغاز شد.
وی افزود: در ابتدای این مرحله، با انتخاب مشاور، پیمانکار و آزمایشگاه، عملیات زیرسازی باند پروازی در دستور کار قرار گرفت و امروز این پروژه به مرحلهای رسیده است که امکان آغاز عملیات روسازی باند فراهم شده است.
مدیر پروژه فرودگاه قم ادامه داد: عملیات اجرایی روسازی باند امروز با حضور مسئولان ارشد استان آغاز شد و پیشبینی میکنیم عملیات روسازی آسفالت طی مدت ۱۰ ماه به سرانجام برسد.
ماندی همچنین از آغاز عملیات ساخت برج مراقبت فرودگاه خبر داد و گفت: برج مراقبت بهعنوان یکی از بخشهای مهم و راهبردی فرودگاه، وارد مرحله ساخت شده و پیشبینی میشود این بخش نیز طی ۱۲ ماه تکمیل شود.
وی با اشاره به برنامههای پیشرو برای تکمیل فرودگاه بینالمللی قم اظهار کرد: در کنار اجرای روسازی باند و ساخت برج مراقبت، موضوع احداث ترمینال نیز از مهمترین بخشهایی است که آن را دنبال خواهیم کرد.
مشاور استاندار قم درباره میزان سرمایهگذاری انجامشده در این پروژه گفت: سال گذشته حدود یکونیم همت قرارداد سرمایهگذاری برای اجرای زیرسازی باند منعقد و هزینه شد و امسال نیز قرارداد اجرای روسازی باند و ساخت برج مراقبتها به ارزش حدود یک همت به امضا رسیده است.
ماندی در پایان با اشاره به مطالعات انجامشده درباره الزامات پروژه فرودگاه قم تأکید کرد: این فرودگاه تمامی تأییدیههای زیستمحیطی و پدافندی را دریافت کرده و کارشناسان مربوطه طی مدت طولانی مطالعات لازم را در این زمینه انجام دادهاند.
لینک کپی شد
گزارش خطا
اخبار مرتبط
