گرهگشایی از ۳ مرز کرمانشاه؛ سومار در مسیر احداث پایانه دائمی، شوشمی و شیخصله در مسیر ساماندهی
به گزارش گروه استانهای خبرگزاری دانشجو، در سیوپنجمین نشست شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور که با حضور فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، منوچهر حبیبی، استاندار کرمانشاه، معاونان وزارت راه و شهرسازی، مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان و نمایندگان دستگاههای عضو شورا برگزار شد، وضعیت سه مرز سومار، شوشمی و شیخصله کرمانشاه مورد بررسی قرار گرفت.
در این نشست، مجموعهای از تصمیمات برای توسعه زیرساختهای مرزی استان و ساماندهی وضعیت این سه گذرگاه اتخاذ شد؛ تصمیماتی که از تسریع روند احداث پایانه دائمی سومار تا تأمین اعتبار برای بهسازی محورهای دسترسی به شوشمی و شیخصله و بررسی میدانی وضعیت این دو مرز را شامل میشود.
سومار در مسیر احداث پایانه دائمی
یکی از مهمترین محورهای این نشست، بررسی وضعیت مرز سومار در شهرستان گیلانغرب و روند احداث پایانه دائمی این مرز بود.
با توجه به پذیرش مرز سومار از سوی طرف عراقی و آماده بودن طرح جامع آن، در نشست شورای ساماندهی بر تسریع فرآیندهای اداری و اجرایی تأکید شد تا پس از طی مراحل قانونی، عملیات ساخت پایانه دائمی این مرز آغاز شود.
مرز سومار در ماههای اخیر علاوه بر فعالیتهای تجاری، ظرفیت جدیدی در حوزه تردد زائران نیز پیدا کرده است و امسال برای نخستینبار زیرساختهای لازم برای تردد زائران اربعین با هماهنگی مرز مندلی عراق فراهم شد.
بر اساس اعلام فرماندار گیلانغرب، روزانه حدود ۳۰۰ دستگاه کامیون در مسیر ورود و خروج مرز سومار تردد دارند؛ موضوعی که اهمیت تکمیل زیرساختهای این مرز و احداث پایانه دائمی را در تسهیل تجارت و حملونقل بیش از پیش نشان میدهد.
شوشمی و شیخصله در مسیر تعیین تکلیف
بخش دیگری از تصمیمات نشست شورای ساماندهی به مرزهای شوشمی در شهرستان پاوه و شیخصله در شهرستان ثلاثباباجانی اختصاص داشت.
بر اساس تصمیمات اتخاذشده، تا زمان ارتقای این دو مرز در طرف عراقی به مرز رسمی، سازمان راهداری و حملونقل جادهای برای بهسازی و ارتقای محورهای دسترسی به این دو مرز، اعتبارات لازم را اختصاص خواهد داد.
بهسازی راههای منتهی به مرزهای شوشمی و شیخصله از آن جهت اهمیت دارد که کیفیت مسیرهای دسترسی، یکی از مؤلفههای مؤثر بر ظرفیت حملونقل، هزینههای تجارت و تردد ناوگان باری در مناطق مرزی است.
همچنین وضعیت پایانههای شوشمی و شیخصله نیز در این نشست مورد توجه قرار گرفت و مقرر شد کارگروهی با مسئولیت معاونت حملونقل وزارت راه و شهرسازی و با همراهی مدیریت ارشد استان از این دو مرز بازدید کند.
قرار است در این بازدید، وضعیت موجود، نحوه ادامه فعالیت، رویه بازارچهای و مرزی و نیازهای زیرساختی دو گذرگاه بهصورت میدانی بررسی و تعیین تکلیف شود.
نتایج این بررسیها مبنای تصمیمگیری درباره تخصیص اعتبارات استانی و ملی برای ساماندهی و توسعه زیرساختهای این دو مرز خواهد بود.
توسعه مرزها نیازمند همکاری طرف عراقی
یکی از نکات مهم مطرحشده درباره شوشمی و شیخصله این است که توسعه و تکمیل ظرفیت این گذرگاهها تنها به اقدامات داخل خاک ایران محدود نمیشود.
افزایش ظرفیت مبادلات و ایجاد زیرساختهای پایدار در این مرزها نیازمند توسعه همزمان زیرساختهای متناظر در خاک عراق است؛ از این رو، پیگیری وضعیت این دو مرز در طرف عراقی نیز در کنار تأمین زیرساختهای داخلی اهمیت دارد.
در این چارچوب، تعیین وضعیت رسمی شوشمی و شیخصله در عراق و ارتقای زیرساختهای طرف مقابل، در کنار بهسازی جادهها، محوطهها و امکانات مرزی در داخل کشور، میتواند بر ظرفیت نهایی این گذرگاهها برای توسعه مبادلات تجاری اثرگذار باشد.
سه مرز کرمانشاه در مسیر مرحلهای تازه
مصوبات سیوپنجمین نشست شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور، برای سه مرز مهم کرمانشاه مسیر تازهای را ترسیم کرده است؛ سومار در مسیر عبور از وضعیت موجود و احداث پایانه دائمی قرار گرفته و برای شوشمی و شیخصله نیز موضوع تأمین اعتبار، بهسازی راههای دسترسی و ساماندهی پایانهها در دستور کار قرار گرفته است.
این سه مرز برای شهرستانهای گیلانغرب، پاوه و ثلاثباباجانی تنها گذرگاههای جغرافیایی نیستند و بخش مهمی از فعالیتهای تجاری و اقتصادی مناطق مرزی به ظرفیت و کیفیت زیرساختهای آنها وابسته است.
اجرای مصوبات این نشست و همزمانی اقدامات ایران با تعیین تکلیف زیرساختها و وضعیت رسمی مرزها در طرف عراقی، میتواند زمینه را برای افزایش ظرفیت مبادلات، تسهیل تردد ناوگان و تقویت فعالیتهای اقتصادی در نوار مرزی کرمانشاه فراهم کند.